Чутки «свіжі» і з найбільш малоймовірних джерел, Pogea Racing — відомий виробник, який спеціалізується на Alfa Romeo та інших італійських машинах — опублікував на своїй сторінці у Facebook нову модель бренду biscione, і з тих, які ми найбільше цінуємо. подивіться на Scudetto: нове купе з привабливою назвою Alfa Romeo 6C.
Як повідомляє Pogea Racing, інформація була розкрита надійним джерелом, інтегрована в сильну позицію в управлінських рішеннях Alfa Romeo, і, за їх словами, досі все, що було розкрите цим джерелом у минулому, стало реальністю.
Отже, згідно з цим джерелом, новий Alfa Romeo 6C може бути відомий цього року або на початку наступного, а виробництво заплановано на початок 2020 року. Але давайте не завищувати очікувань…
З 2014 року Alfa Romeo представляє плани та постійно їх переглядає. З восьми моделей, які були заплановані до 2018 року, за нашими даними, за останніми чутками, в підсумку має бути близько шести… у 2022 році.
У будь-якому випадку, дві «спеціальні моделі» передбачалися в початкових планах на 2014 рік. Швидко було припущено, що це буде нове купе та новий Spider, обидві похідні від Giorgio — та сама база, що і Giulia та Stelvio. Новинка має назву 6C.
Відповідно до логіки позначень, новий Alfa Romeo 6C буде оснащений лише шестициліндровими двигунами, так само, як 8C був оснащений V8, а 4C — рядним чотирициліндровим. З огляду на це, ми говоримо про продукт, еквівалентний чомусь на кшталт Jaguar F-Type, і на даний момент єдиним шестициліндровим двигуном у портфоліо бренду є чудовий 2.9 V6 з подвійним турбонаддувом, який можна знайти у версіях Quadrifoglio Giulia і Stelvio. .
Але раніше…
Незалежно від того, є бажане купе 6C чи ні, єдина впевненість щодо майбутнього Alfa Romeo полягає в тому, що наступним буде новий позашляховик — більший, ніж Stelvio, імовірно, навіть із семимісним варіантом... в Alfa . Також вказуючи на період 2019-2020 років, підтвердження приходить від самого Маркіонне у заявах на автосалоні в Детройті, в яких він заявив, що віддає перевагу новим позашляховикам для майбутніх Alfa Romeo і Maserati, враховуючи ринок, який ми зараз маємо.
Роберто Феделі, технічний директор бренду, у заяві для AutoExpress навіть розробив технічні характеристики нового позашляховика. Основною особливістю є використання напівгібридного (м’якого гібрида) силового агрегату, що поєднує чотирициліндровий блок з електричним турбонаддувом, завдяки електричній системі 48 В. З такими конкурентами, як BMW X5 і Porsche Cayenne, новий італійський Позашляховик буде мати в якості переваги ринки США та Китаю.