Нехай вас не обманює зображення у верхній частині цієї статті — воно не нове Toyota Yaris GRMN . Якість зображення теж не найкраща, але це перше офіційне зображення Yaris з аксесуарами від Gazoo Racing.
Додатковий візуальний апарат, наданий предметами Gazoo Racing, викликає у нас тривожний настрій: чи буде наступник «старої школи» Toyota Yaris GRMN?
Yaris GRMN був далеко не ідеальним, але був ковтком свіжого повітря, нагадуванням про часи, коли панував аналог — ми стали шанувальниками і шкодували лише про його ціну та обмежене виробництво (всього 400 одиниць).
Минулого тижня ми познайомилися з новим поколінням Yaris, заснованим на новій платформі (GA-B), що обіцяє кращу позицію водія, нижчий центр ваги та витончену динаміку; безперечно, краща відправна точка для версії вітамінів GRMN?
Підпишіться на нашу розсилку
Досі немає офіційного підтвердження того, що буде новий Toyota Yaris GRMN, але все вказує на це, враховуючи Метта Харрісона, виконавчого віце-президента Toyota Motor Europe, до Autocar:
«Це стратегія Gazoo Racing — не тільки спортивні автомобілі, такі як Supra, але й версії з продуктивністю. У нас є деякі ідеї щодо перспективних можливостей для автомобіля, але ви дізнаєтеся більше за кілька місяців. Це більше пов’язано з нашим бажанням пов’язати Yaris з нашим успіхом в автоспорті (WRC)».
Яким шляхом йти?
Toyota Yaris GRMN використовував двигун 1.8 з наддувом за допомогою компресора, потужністю понад 200 к.с. і з’єднаний з механічною коробкою передач. Чи може наступник піти його стопами?
Нинішній контекст є дуже напруженим через відповідність середнім показникам викидів CO2 на 2021 рік. Toyota є одним із виробників, які найкраще готові їх зустріти завдяки високій частці своїх гібридів у складі продажів, тому майбутній Yaris Високої продуктивності зовсім не обов'язково слідувати гібридному шляху, залишаючись вірним двигуну внутрішнього згоряння, знову ж таки, враховуючи заяви Метта Харрісона.
«Через потужність наших гібридів у асортименті продажів, це дає нам гнучкість та можливості мати малооб’ємні версії, такі як Supra».
Однак участь Toyota у WRC з Yaris може означати зміну курсу. Як ми повідомляли раніше, WRC також піде на електрифікацію з 2022 року, при цьому буде обраний гібридний маршрут — можливість для маленького гібридного 4WD монстра відобразити автомобіль конкурентів?