Якщо ми не розраховуємо на особливий та обмежений Ferrari LaFerrari, то SF90 Stradale це перший серійний гібридний суперспортивний автомобіль бренду rampant horse, і в абсолютному вираженні це його перший підключається гібрид.
Це також найпотужніший дорожній Ferrari, який коли-небудь був 1000 к.с (і 800 Нм), що перевершує 963 к.с. у LaFerrari.
Число досягнуто завдяки поєднанню 4.0 twin-turbo V8 потужністю 780 к.с. і 220 к.с., що генеруються трьома електромоторами (один «замочений» між восьмиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням і V8, і два на передній осі). .
Це також перший Ferrari, який може рухатися виключно через передню вісь, оскільки це підключається гібрид, коли в електричному режимі моторизовані лише передні колеса.
У цьому режимі батарея ємністю 7,9 кВт·год дозволяє SF90 Stradale подорожувати на відстань до 25 км безпрецедентним способом: у цілковитій тиші.
Кріс Харріс, ворог суспільства №1 шин
Залишається лише знати, як поводиться ця більш екстремальна комбінація вуглеводнів і електронів. Ось що може зробити Кріс Харріс з Top Gear у першому епізоді 29 сезону популярного телешоу.Підпишіться на нашу розсилку
Ми залишаємо тут частину того самого тесту, коли Кріс Харріс розміщує SF90 Stradale під кутами, які є одним із «іміджів бренду» ведучого та сценою жаху для будь-якої шини.
Щоб зрозуміти, які 1000 к.с. і 800 Нм насправді є в суперспортивному автомобілі з не надто легким заднім двигуном середнього класу (1570 кг... сухо), Харріс навіть вимикає ESC (контроль стабільності)...
SF90 Stradale, найшвидший
Але візит Ferrari SF90 Stradale до Top Gear не зупинився на Mr. Кріс Харріс за вашим кермом.
З Stig за кермом італійський гібридний суперкар став найшвидшим дорожнім автомобілем на тестовій трасі Top Gear.
з часом 1 хв 11,3 с , зменшив час на 1,4 секунди від Ferrari 488 Pista — 1 хв. 12,7 с —, попереднього рекордсмена. Дивно? Без сумніву.
Навіть більше, якщо порівняти з часом Ferrari LaFerrari 1 хв 14,2 с на тій же трасі, але за кермом водія/ведучого Джейсона Платона. Ось такий прогрес...