Також з метою відзначення чергової річниці траси Нюрбургринг, гонка чемпіонів 1984 року була нагодою, знайденою Mercedes-Benz, щоб відсвяткувати запуск нового автомобіля, зіткнувшись між гонщиками Формули 1 різних епох — зі Стірлінга. Мосса до Джека Брахема, від Джеймса Ханта і Нікі Лауди, а також молодих Айртона Сенни і Алена Проста.
Усі вони за кермом a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Практично як серія, Історія пам’ятає, що саме Сенна, який тоді не був завойований у Формулі-1, перетнув фінішну лінію першим. Відсунувши відомого Нікі Лауду на друге місце на подіумі, що, тим не менш, сприяло створенню автомобіля, який стане еталоном для Mercedes.
Повернення через 35 років
Проте майже через 35 років після події Mercedes-Benz 190 E за кермом Нікі Лауда, який належав австрійцю, зараз продається в ідеальному стані та в ідеальному стані. Але також з дуже невеликими пройденими кілометрами.
Навіть використовуючи для змагань передні сидіння, встановлені спеціально для гонки чемпіонів Анонсований Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 з чотирма циліндрами Cosworth, потужністю 185 к.с. при 6200 об/хв і 235 Нм крутного моменту при 4500 об/хв, але здатним швидко розвиватися до 7000 об/хв.
Підписуйтесь на наш канал
Ціна не опублікована
Доступний від Яна Б. Люна, все вказує на те, що Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 від Niki Lauda довго не залишився без власності; навіть при тому, що продавець вважає за краще не розголошувати запитувану ціну за автомобіль, який повинен ходити від 80 до 160 тисяч євро . Ціна, яка, незважаючи на високу, виправдана, враховуючи історичну вагу цього конкретного Mercedes...
