Ще один день, ще одна світова прем’єра на Шанхайському автосалоні (їх було багато…), який відкриває свої двері для публіки лише цієї п’ятниці. Подібно до BMW M4 CS , а після патентів, зареєстрованих наприкінці минулого року, німецький бренд скористався можливістю застосувати номенклатуру, яка, швидше за все, також буде використана в наступному М2.
Нагадаємо, що в 2007 році BMW вирішила відновити це позначення (яке датується кінцем 60-х) з BMW Concept CS саме на Шанхайському автосалоні. Він також визначив версію M3 (e46), в якій використовувалися різні компоненти найбільш ексклюзивного та екстремального M3 CSL.
Повертаючись до BMW M4 CS, німецький спорткар заповнює «діру» між BMW M4, оснащеним Competition Package, і «всемогутнім» M4 GTS, орієнтованим на траси.
Відмінності в порівнянні з моделлю нижче починаються прямо під капотом. Інженери з підрозділу BMW M Performance переглянули добре відомий 3,0-літровий рядний 6-циліндровий двигун з подвійною турбонаддувом (у поєднанні з семиступінчастою коробкою передач M DCT), який тепер видає на 10 к.с. більше, ніж M4 з пакетом Competition Package. з Потужність 460 к.с.
СПЕЦІАЛЬНІ: Найекстремальніші спортивні фургони в історії: BMW M5 Touring (E61)
Це значення дозволяє знизити 4-секундний бар'єр у спринті з 0 до 100 км/год - 3,9 секунди – в той час як максимальна швидкість обмежена електронікою до 280 км/год. За словами BMW, під час динамічних тестів бренду M4 CS пройшов 7 хвилин і 38 секунд після повернення на Північну петлю Нюрбургринга.
Якщо говорити про динаміку, то в BMW M4 CS використовуються алюмінієві елементи підвіски на обох осях і стандартна адаптивна підвіска M з власним налаштуванням для кращої продуктивності як на дорозі, так і на трасі. Що стосується ваги, то всі аеродинамічні придатки виготовлені з пластику, армованого вуглеволокном, рішення, яке сприяє дієті 32 кг порівняно зі стандартним M4.
Наразі невідомо, скільки одиниць піде з мюнхенської фабрики, але точно відомо, що BMW M4 CS буде моделлю обмеженого виробництва. Спорткар має оголошену ціну 116 900 євро (для німецького ринку).
