Окрім оновленого Citroën C3, під час подорожі до Мадрида Гільєрме Коста мав нагоду познайомитися з ще однією новинкою галльської марки: Citroën C5 Aircross Hybrid.
Перша гібридна модель Citroën, C5 Aircross Hybrid, практично не відрізняється від своїх братів, які мають лише двигун внутрішнього згоряння, причому новини зарезервовані для розділу про механіку.
З 1.6 PureTech потужністю 180 к.с., який пов’язаний з електродвигуном потужністю 80 кВт (110 к.с.), C5 Aircross Hybrid має 225 к.с. максимальної комбінованої потужності і 320 Нм крутного моменту, значення, які передаються на передні колеса через восьмиступінчаста автоматична коробка передач (ë-EAT8).
Для живлення електродвигуна ми маємо літій-іонний акумулятор ємністю 13,2 кВт·год, що дозволяє проїхати понад 50 км у 100% електричному режимі (хоча, як Гільєрме розповідає нам у відео, ці цифри є дещо оптимістичними).
Що стосується зарядки, вона займає менше двох годин на WallBox на 32 А (з додатковим зарядним пристроєм на 7,4 кВт); чотири години на розетці 14 А зі стандартним зарядним пристроєм на 3,7 кВт і сім годин на домашній розетці на 8 А.
Підпишіться на нашу розсилку
Тепер доступний у Португалії від близько 44 тисяч євро , C5 Aircross Hybrid виглядає як особливо приваблива пропозиція для компаній або індивідуальних підприємців, які отримують значні податкові пільги.
Що стосується решти аудиторії, то якщо ви хочете дізнатися, чи варто вибирати цю гібридну версію плагіна «з вуст в уста» Гільєрме Кості, який у цьому відео знайомить вас з усіма деталями цієї нової версії французький позашляховик.