Це було питанням часу. Через кілька місяців після оновлення «звичайного» F-Pace настала черга спортивного варіанту британського позашляховика, Jaguar F-Pace SVR бути ціллю завжди бажаного оновлення.
Естетично, оновлений F-Pace SVR отримав оновлення спереду і ззаду, нові світлодіодні фари та більший бос на капоті, що, як не дивно, сприяло зменшенню коефіцієнта опору з 0,37 до 0,36.
Всередині інновації такі ж, як ми вже знали про F-Pace, підкреслюючи застосування нового злегка вигнутого 11,4-дюймового сенсорного екрану, пов’язаного з інформаційно-розважальною системою Pivi Pro, і цифрової приладової панелі з розміром 12,3 дюйма».
У нього той самий двигун, але він став швидше
Під капотом F-Pace SVR ми все ще знаходимо той самий бензиновий 5.0 V8 Supercharged. Однак не все залишається по-старому, якби потужність залишилася на рівні 550 к.с., того не сталося з крутним моментом, який піднявся до 700 Нм (більше 20 Нм).
Підпишіться на нашу розсилку
У поєднанні з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач ZF V8 Supercharged дозволяє F-Pace SVR розганятися від 0 до 100 км/год за 4 секунди (раніше було 4,3 секунди) і досягати максимальної швидкості 286 км/год.
У той же час, завдяки новій електронній архітектурі (EVA 2.0), режим Dynamic був оновлений та оптимізований спеціально для F-Pace SVR, навіть із новою функцією Dynamic Launchm, яка використовує інерцію передачі для підтримки потужності в колесах. під час перемикання передач.
Крім цих удосконалень, британський позашляховик отримав більше, як з точки зору гальмівної системи, так і адаптивної системи амортизації.
Коли приходить і скільки коштує?
З появою перших одиниць на ринку, запланованим на лютий, новий Jaguar F-Pace SVR вже доступний за стартовою ціною 158 915 євро.