Renault 5 Turbo від Енцо Феррарі. Так, Енцо Феррарі.

Anonim

Сама машина, а Рено 5 Турбо , вже зовсім особливий — спочатку задуманий для ралі, Renault 5 Turbo розмістив 1,4-літровий чотирициліндровий двигун у центральній задній позиції, потужністю 160 к.с. у дорожній версії. Але цей агрегат був створений для… спеціального замовника — Енцо Феррарі.

Так, той самий Енцо Феррарі, про який ви думаєте — безмежна їзда на конях, чудові V12 тощо. — одного разу купив а Рено 5 Турбо.

Він не тільки купив його, але й придбав свою машину під час коротких поїздок у Маранелло разом із кількома іншими машинами, такими як Peugeot 404 або Peugeot 504 coupé, розроблені Pininfarina.

Рено 5 Турбо

Був ще один автомобіль, яким захоплювався Енцо Феррарі, Mini. Енцо дуже захоплювався сером Алеком Іссігонісом, творцем Mini, визнаючи всі заслуги та геніальність створення маленької моделі.

Пізніше, і, ймовірно, вже надавши більше значення комфорту, Енцо також мав Alfa Romeo 164 і Lancia Thema 8.32 — остання з домашнім V8.

Засновник суперспортивного бренду не тільки цікавився італійськими спортивними моделями, а й особливо захоплювався можливостями французького «побутового» спорткара.

Виявляється, агрегат, з 1982 року і тільки з 27 300 км , зараз продається і може бути вашим.

Модель виділяє червоний колір скрізь, як зовні, так і на колесах, а також всередині, де вона контрастує лише з синім килимом знизу. Виділіть також всю приладову панель, облицьовану наппою того ж кольору.

У 2000 році цей Renault 5 Turbo повернувся додому, до Renault Sport, щоб бути повністю відремонтованим, незважаючи на зменшений пробіг і хороший стан.

Чому Renault 5 Turbo?

магія Рено 5 Турбо він мав малу вагу — менше 1000 кг — із заднім приводом та двигуном із центральним положенням. Турбодвигун, поєднаний з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, зумів досягти 100 км/год за 7,7 секунди , і досягти максимальна швидкість 218 км/год.

Рено 5 Турбо

Звук Ferrari

Енцо Феррарі міг покласти будь-яку кількість елементів для виконання Рено 5 Турбо , але натомість бос Ferrari не відмовився від автомагнітоли Ferrari, виробництва компанії Pioneer. Це була єдина зміна. Ти віриш?

Рено 5 Турбо
Ось він, головний пристрій Pioneer з логотипом Ferrari.

Хоча вартість не оголошена на веб-сайті розкішного стенду, який продає Renault 5 Turbo від Енцо Феррарі, ми змогли переконатися, що вартість продажу повинна бути близько 80 тисяч євро. Непогано, враховуючи історію та загальний стан цієї диявольської машини 80-х.

Слід також зазначити, що це нумерований блок, з табличкою, що ідентифікує од.No503.

Рено 5 Турбо

Джерело: Том Хартлі-молодший

Читати далі