Уже доступний на нашому ринку протягом деякого часу, модельний ряд SEAT Leon знову зросте з появою безпрецедентного плагін-гібридного варіанту, SEAT Leon e-HYBRID.
Доступний у форматах хетчбек і фургон (Sportstourer), Leon e-HYBRID представляє себе як перша модель в історії іспанського бренду, яка використовує гібридну технологію плагіна.
Естетично Leon e-HYBRID виділяється з-поміж інших моделей Leon двома деталями: логотипом e-HYBRID, розміщеним на правій стороні дверей багажника, і дверцятами для завантаження біля лівого переднього колеса. 18-дюймові колеса Aero, незважаючи на те, що вони доступні в решті лінійки, були спеціально розроблені для SEAT Leon e-HYBRID.
Всередині велика різниця пов’язана із втратою ємності багажного відділення для розміщення батарей. Так, п’ятидверний Leon e-HYBRID пропонує 270 літрів потужності, а версія Sportstourer пропонує багажне відділення на 470 літрів, відповідно менше на 110 і 150 літрів, ніж у «побратимів» згоряння.
Номери Leon e-HYBRID
Перший підключається гібрид SEAT оживляє бензиновий двигун 1.4 TSI потужністю 150 к.с., який працює в парі з електродвигуном потужністю 115 к.с. (85 кВт) і забезпечує максимальну потужність 204 к. передні колеса через шестиступінчасту автоматичну коробку передач DSG з технологією перемикання передач.
Підпишіться на нашу розсилку
Електродвигун живиться від акумулятора ємністю 13 кВт-год, який забезпечує до 64 км електричної автономності (цикл WLTP) на швидкості до 140 км/год. У зарядному пристрої на 3,6 кВт (Wallbox) зарядка займає 3 години 40 хвилин, а в розетці 2,3 кВт – шість годин.
Оснащений чотирма режимами водіння — Eco, Normal, Sport та Individual — SEAT Leon e-HYBRID рекламує витрату палива від 1,1 до 1,3 л/100 км і викиди CO2 від 25 до 30 г/км (цикл WLTP). І все це незважаючи на те, що цей підключається гібридний варіант заряджає щедрі 1614 кг і 1658 кг легкового та фургона відповідно.
Доступний у двох рівнях оснащення (Xcellence та FR), ціни на новий SEAT Leon e-HYBRID для національного ринку поки не оголошені.