З моменту запуску в 2007 році було випущено понад 760 000 одиниць, Peugeot відкриває нову главу в історії свого бестселера. оновлений Пежо 308 , представлений минулого місяця, є ще одним кроком у пошуку більш високого позиціонування.
Чи то завдяки набору нових технологій нового покоління – деякі з них нещодавно представлені в нових Peugeot 3008 та 5008 – чи завдяки ще більш вираженому стилістичному підпису, Peugeot посилює свою пропозицію в сегменті C. Ми знаходимося в Зальцбурзі, Австрія. , для перших динамічних випробувань французької моделі.
Новий Peugeot 308, який виробляється на заводі в Сошо у Франції, запланований на португальський ринок у вересні, пропонує, згідно з брендом, цілий ряд двигунів, яких ніколи раніше не було в цьому сегменті. Цей діапазон включає 2,0-літровий дизельний двигун BlueHDi потужністю 180 к.с. у поєднанні з новою восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, а також новий блок Blue HDi 1,5 л і 130 к.с , що передбачає вступ вимогливого стандарту Euro 6c і нових циклів WLTP і RDE.
Ціни для Португалії
Peugeot 308 буде доступний з двигуном 1.2 Puretech 110 к.с. на рівні доступу від 23 000 євро . Пропозиція дизельного палива починається в 25 740 євро , з двигуном 1.6 BlueHDI потужністю 100 к.с. також на рівні доступу. Досі немає підтверджених цін на новий 1,5-літровий Blue HDi. 308 Gti буде доступний для 41 050 євро , оснащений двигуном 1.6 THP потужністю 270 к.с. і шестиступінчастою механічною коробкою передач. Ознайомтеся з повним прайс-листом на автомобіль та фургон.
