Прагнучи знизити середній рівень викидів у своєму асортименті, Land Rover представив відразу два нових підключаються гібриди: Land Rover Discovery Sport P300e це Range Rover Evoque P300e.
Вже доступні на національному ринку плагін-гібридні варіанти Discovery Sport і Evoque практично не відрізняються від решти асортименту в естетичному плані.
Тому новинки з’являються під капотом, Land Rover пропонує обом моделям новий безпрецедентний двигун і нову восьмиступінчасту автоматичну коробку передач.
Новий двигун – це велика новина
Анімація двох плагінових гібридів забезпечує найменший двигун в лінійці Ingenium, a 1,5 л турбо, з трьома циліндрами і 200 к.с який передає потужність на передні колеса і виділяється своєю вагою на 37 кг менше, ніж чотирициліндрова версія 2,0 л.
Підпишіться на нашу розсилку
Пов'язаний з цим, а також із завданням приводу задніх коліс, з’являється електродвигун потужністю 80 кВт (109 к.с.). живиться від акумулятора ємністю 15 кВт*год.
Кінцевий результат – 309 к.с. і 540 Нм потужності та максимального крутного моменту разом . Що стосується трансмісії, то обидві використовують нову восьмиступінчасту автоматичну коробку передач.
Номери Discovery Sport PHEV і Evoque PHEV
Незважаючи на механічну схожість, нові Land Rover Discovery Sport P300e і Range Rover Evoque P300e мають різні значення споживання та автономності.
Land Rover Discovery Sport P300e повідомляє про витрату палива всього 1,6 л/100 км, викиди CO2 лише 36 г/км і Автономність 62 км в електричному режимі (все це згідно циклу WLTP).
У випадку Range Rover Evoque P300e витрата падає до 1,4 л/100 км, викиди CO2 до 32 г/км і автономність в електричному режимі підвищується до 66 км.
З точки зору продуктивності, Land Rover Discovery Sport P300e досягає 100 км/год за 6,6 с, а Range Rover Evoque P300e зменшує це значення на дві десятих секунди до 6,4 с. В обох випадках можна розвивати швидкість до 135 км/год, використовуючи тільки електродвигун.
Всього водій може вибрати один із трьох режимів їзди: «ГІБРИД» — попередньо встановлений режим, який поєднує електромотор з бензиновим двигуном); «EV» (100% електричний режим) і «SAVE» (дозволяє зберегти заряд акумулятора для подальшого використання).
Нарешті, що стосується зарядки, то в громадській зарядній станції постійного струму (DC) потужністю 32 кВт це займає 30 хвилин, а в Wallbox потужністю 7 кВт це займає 1 годину 24 хвилини.
Скільки це буде коштувати?
Тепер доступні в Португалії, Land Rover Discovery Sport P300e і Range Rover Evoque P300e будуть доступні в стандартних комплектаціях, S, SE, HSE, R-Dynamic, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE.
Щодо цін, то Land Rover Discovery Sport P300e доступний від 51 840 євро.
| Land Rover Discovery Sport P300e | |
|---|---|
| Версія | Ціна |
| Стандартний | 51 840 євро |
| с | 56 720 євро |
| ЯКЩО | 60 430 євро |
| HSE | 65 665 євро |
| R-Dynamic | 54 128 євро |
| R-Dynamic S | 59 058 євро |
| R-Dynamic SE | 62 819 євро |
| R-Dynamic HSE | 67 749 євро |
У випадку Range Rover Evoque P300 і ціни стартують від 53 314 євро.
| Range Rover Evoque P300e | |
|---|---|
| Версія | Ціна |
| Стандартний | 53 314 євро |
| с | 57 787 євро |
| ЯКЩО | 62 971 євро |
| HSE | 68 054 євро |
| R-Dynamic | 55 804 євро |
| R-Dynamic S | 60 176 євро |
| R-Dynamic SE | 65 512 євро |
| R-Dynamic HSE | 70 544 євро |
Під час спалаху COVID-19 команда Razão Automóvel працюватиме в режимі онлайн цілодобово. Дотримуйтесь рекомендацій Головного управління охорони здоров’я, уникайте непотрібних поїздок. Разом ми зможемо подолати цей складний етап.