Оновлено на 2021 рік Range Rover і Range Rover Sport вони зберігають найбільші новини цього стриманого оновлення під капотом.
Старі V6 і V8 Diesel, ще з тих часів, коли британський бренд належав Ford, поступився місцем новому Ingenium 3,0 l Diesel з шістьма циліндрами в ряду, який асоціюється з м'яко-гібридною системою 48 V.
Доступний у трьох рівнях потужності (249 к.с. і 600 Нм, 300 к.с. і 650 Нм, 350 к.с. і 700 Нм) у Range Rover Sport, у Range Rover цей двигун з’являється лише у варіантах потужністю 300 і 350 к.с.
За словами Land Rover, цей новий двигун не тільки більш досконалий, але й більш економічний та екологічний, ніж його попередники.
Що ще змінилося?
Зовні Range Rover і Range Rover Sport залишилися без змін, і єдиними новими функціями для MY2021 (модельного року) є нові рівні обладнання та посилення обладнання, доступне в стандартній комплектації.
Підпишіться на нашу розсилку
Таким чином, система очищення повітря Apple CarPlay і Android Auto, а також різні системи безпеки і допомоги водієві переходять зі списку додаткового обладнання до стандартного.
Нарешті, Range Rover і Range Rover Sport отримали 12-дюймову цифрову приладову панель, 10-дюймовий проекционний дисплей і систему Touch Pro Duo, яка має два 10-дюймові екрани для керування кліматом та інформаційно-розважальною системою.
Скільки?
Перероблений Range Rover тепер доступний для замовлення, і очікується, що перші одиниці з’являться на ринку з жовтня 2020 року.
| Range Rover SWB | |||
|---|---|---|---|
| Двигун | потужність | Обладнання | Ціна |
| D300 MHEV | 300 к.с | HSE | 138 813 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | Vogue | 147 602 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | Вестмінстер | 154 488 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | Вестмінстерський чорний | 155 756 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | автобіографія | 166 901 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | Vogue | 156 582 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | автобіографія | 175 881 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | п'ятдесятиріччя | 187 842 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | HSE | 137 073 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | Vogue | 145 862 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | автобіографія | 165 162 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | Vogue | 130 178 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | Вестмінстер | 135 769 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | Вестмінстерський чорний | 137 090 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | автобіографія | 149 593 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | п'ятдесятиріччя | 160 775 євро |
| P525 | 525 к.с | Vogue | 198 645 євро |
| P525 | 525 к.с | автобіографія | 217 763 євро |
| P525 | 525 к.с | п'ятдесятиріччя | 229 723 євро |
| P565 | 565 к.с | SVAutobiography Dynamic | 253 451 євро |
| P565 | 565 к.с | SVAutobiography Dynamic Stealth | 257 800 євро |
| Range Rover LWB (довгий кузов) | |||
|---|---|---|---|
| Двигун | потужність | Обладнання | Ціна |
| D300 MHEV | 300 к.с | Vogue | 156 144 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | автобіографія | 174 719 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | С.В.Автобіографія | 233 523 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | Vogue | 162 668 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | автобіографія | 181 243 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | п'ятдесятиріччя | 192 840 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | С.В.Автобіографія | 239 956 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | Vogue | 152 040 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | автобіографія | 170 615 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | С.В.Автобіографія | 229 328 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | Vogue | 135 972 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | автобіографія | 154 473 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | п'ятдесятиріччя | 165 248 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | С.В.Автобіографія | 213 330 євро |
| P525 | 525 к.с | Vogue | 204 965 євро |
| P525 | 525 к.с | автобіографія | 223 євро 268 євро |
| P525 | 525 к.с | п'ятдесятиріччя | 234 866 євро |
| P565 | 565 к.с | С.В.Автобіографія | 288 335 євро |
Нарешті, оновлений Range Rover Sport тепер доступний для замовлення. Перші одиниці повинні бути поставлені з жовтня 2020 року.
| Range Rover Sport | |||
|---|---|---|---|
| Двигун | потужність | Обладнання | Ціна |
| D250 MHEV | 249 к.с | с | 99 048 євро |
| D250 MHEV | 249 к.с | ЯКЩО | 102 952 євро |
| D250 MHEV | 249 к.с | HSE | 108 542 євро |
| D250 MHEV | 249 к.с | HSE Dynamic | 111 932 євро |
| D250 MHEV | 249 к.с | HSE Silver | 116 072 євро |
| D250 MHEV | 249 к.с | HSE Dynamic Stealth | 121 159 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | ЯКЩО | 114 721 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | HSE | 120 792 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | HSE Dynamic | 123 419 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | Динамічна автобіографія | 136 920 євро |
| D300 MHEV | 300 к.с | HSE Dynamic Stealth | 130 668 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | HSE Dynamic | 131 385 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | HST | 135 553 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | Динамічна автобіографія | 144 795 євро |
| D350 MHEV | 350 к.с | HSE Dynamic Stealth | 138 634 євро |
| P300 | 300 к.с | с | 101 554 євро |
| P300 | 300 к.с | ЯКЩО | 105 269 євро |
| P300 | 300 к.с | HSE | 111 340 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | ЯКЩО | 95 616 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | HSE | 100 495 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | HSE Dynamic | 103 545 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | Динамічна автобіографія | 117 065 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | HSE Silver | 104 257 євро |
| P400e PHEV | 404 к.с | HSE Dynamic Stealth | 108 119 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | ЯКЩО | 112 626 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | HSE | 118 606 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | HSE Dynamic | 121 324 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | HST | 125 492 євро |
| P400 MHEV | 400 к.с | HSE Dynamic Stealth | 128 573 євро |
| P525 | 525 к.с | HSE Dynamic | 168 923 євро |
| P525 | 525 к.с | Динамічна автобіографія | 182 152 євро |
| P525 | 525 к.с | HSE Dynamic Stealth | 176 172 євро |
| P565 | 565 к.с | СВР | 206 505 євро |
| P565 | 565 к.с | SVR Carbon Edition | 225 442 євро |