Група FCA (Fiat Chrysler Automobiles) щойно представила інвесторам свій бізнес-план на 2018-2022 роки, який включає майбутні продукти, які ми можемо очікувати від кожного з її брендів. У випадку Альфа Ромео новин багато. Почнемо з найцікавішого!
THE Альфа Ромео 8С повернувся! Це правильно. Модель 1930 року народження, яка була переосмислена в 2007 році за допомогою 8C Competizione, повернеться в портфоліо бренду. На відміну від своїх одноіменних попередників, новий Alfa Romeo 8C буде купе з середнім двигуном — він матиме карбоновий монокок, як і 4C. Що стосується двигуна, у нас буде бітурбо-бензиновий блок, який матиме безпрецедентну допомогу електромотора на передній осі.
Говорять про більш ніж 700 к.с. сумарної потужності та здатності розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за 3 секунди. Так, ми говоримо про територію Ferrari.
Ще одне важливе ім’я в розробці
Історичний італійський бренд не просто відродить 8C, у списку випусків є ще одна історична назва: Gran Turismo Veloce (GTV).
Молитви тисяч альфіст були вислухані. Чудова база Alfa Romeo Giulia — платформа Giorgio — дасть початок новому Alfa Romeo GTV, Giulia Coupé, про який ми нещодавно згадували. Дводверне купе потужністю понад 600 к.с. — за допомогою електричного двигуна — і розподілом ваги 50/50.
Новий Alfa Romeo GTV пропонує чотири сидіння та систему векторного розподілу крутного моменту.
Хто за все це заплатить?
Природно, ці моделі не будуть гарантувати фінансову стійкість італійського бренду.
У 2022 році Alfa Romeo хоче продавати 400 000 автомобілів на рік і досягти 10% прибутковості.
Амбітні цифри, які базуються на запуску трьох важливих інновацій. Giulietta зустрінеться з новим поколінням, яке використовуватиме платформу Giorgio, яку ми знаємо від Stelvio та Giulia.
Як інакше і бути не могло, в сегменті позашляховиків теж є новини. Позашляховик буде випущений під Stelvio і ще один вище. Всі ці оголошення root загалом сім нових моделей до 2022 року , з яких шість можуть знати гібридні версії плагінів.
карти з колоди
Alfa Romeo MiTo буде припинено — виробництво закінчиться пізніше цього року — і не матиме наступника, і схоже (враховуючи хронологію, представлену брендом), Alfa Romeo 4C може не отримати покращень, які Роберто Феделі, директор інженерія від Alfa Romeo і Maserati, обіцяна в 2017 році.
У 2017 році Роберто Феделі заявив, що з поверненням бренду до Формули 1, Alfa Romeo потрібен 4C як його модель-ореол. Однак з анонсом нового 8C комерційна кар’єра моделі, яка в 2012 році ознаменувала відродження італійського бренду, може завершитися.