Ми вже знали інтер’єр, ми вже знали його розміри і навіть мали уявлення про його загальні форми. Проте лише вчора з’явилася нова Шкода Скала , який не тільки замінює Rapid, але також бачить підвищення його позиціонування, без сумніву, як C-сегмент.
Незважаючи на те, що Scala є першою Skoda, яка використовує MQB A0, ту саму платформу, що й Volkswagen Polo та SEAT Ibiza, Scala буде конкурувати з такими моделями, як Ford Focus або Volkswagen Golf. І, по правді кажучи, для цього є розміри.
Щоб дати вам уявлення, розмір Skoda Scala становить 4,36 м, це робить чеську модель більшою, наприклад, ніж SEAT Leon (4,28 м) або Volkswagen Golf (4,26 м). Що стосується двигунів, у Skoda Scala буде п’ять двигунів, три бензинових, один дизельний і навіть один на природному газі (CNG).
Дизайн: початок нової філософії
Очікувана прототипом Vision RS, який чеський бренд представив на Паризькому автосалоні, Scala, за словами бренду, є першою моделлю, яка реалізує новий етап мови дизайну Skoda.
Підпишіться на наш канал Youtube
Однією з новинок у цій еволюції стилю Skoda є той факт, що назва бренду з’являється ззаду замість логотипу (Scala – перша Skoda, яка робить це в Європі). Крім того, заслуговує на увагу використання світлодіодних фар спереду та ззаду, оскільки це перша модель у сегменті, яка пропонує цей тип стандартного освітлення.
У стандартній комплектації фари оснащені світлодіодною технологією.
Інтер'єр: місця не бракує
Всередині Skoda Scala також помітно прийняття нової філософії дизайну. Таким чином, нова модель Skoda тепер має сенсорний екран у верхній частині приладової панелі та відмовилася від ряду кнопок і фізичних елементів керування, знову ж таки, рішення, яке ми бачили заздалегідь у концепції Vision RS.
Завдяки застосуванню платформи MQB A0 Skoda Scala може запропонувати ціни на номери, еквівалентні цінам Octavia. Багажник має місткість 467 л, один з найбільших у сегменті — (дуже) найдовший Civic витримує 478 л.
Колісна база Skoda Scala становить 2649 мм.
Що стосується інформаційно-розважальних систем, то Skoda Scala є першою моделлю чеського бренду, яка завжди в мережі. Це пов’язано з наявністю вбудованої eSIM-карти, яка забезпечує підключення до Інтернету без необхідності додаткової SIM-карти або кабельного підключення через смартфон.
Scala може мати додаток SKODA Connect, який дозволяє дистанційно блокувати або розблоковувати автомобіль за допомогою смартфона і навіть перевіряти, чи всі вікна закриті. Skoda Scala може розраховувати на віртуальну кабіну з 10,25-дюймовим екраном як опцію та пропонує сенсорний екран діагоналлю 9,2 дюйма.
Сенсорний екран є найбільшою родзинкою на приладовій панелі Scala.
Двигуни та ходова частина Skoda Scala
На додаток до п’яти двигунів, Scala також матиме, як опцію, більш спортивне шасі Chassis Sport Preset, яке не тільки приносить Scala 15 мм до землі, але й додає спортивний режим водіння, який змінює жорсткість. регульованих амортизаторів, які можна вибрати в меню «Вибір режиму водіння».
Двигун | потужність | двійковий | Потокове |
1.0 TSI, 3 цил. | 95 к.с | 175 Нм | Ручна, 5 швидкостей |
1.0 TSI, 3 цил. | 115 к.с | 200 Нм | Ручна, 6-ступінчаста, Авто. DSG, 7 швидкостей (необов'язково) |
1,5 TSI, 4 цил. | 150 к.с | 250 Нм | Ручна, 6-ступінчаста, Авто. DSG, 7 швидкостей (необов'язково) |
1.6 TDI, 4 цил. | 115 к.с | 250 Нм | Ручна, 6-ступінчаста, Авто. DSG, 7 швидкостей (необов'язково) |
1,0 G-TEC*, 3 цил. | 90 к.с | 145 нм | Ручна, 6 швидкостей |
* Доступно пізніше в 2019 році
про безпеку не забули
Завдяки використанню нової платформи Skoda змогла оснастити Scala новітніми системами безпеки та допомоги водієві, успадкованими від високоякісних моделей Volkswagen Group.
Таким чином, Scala пропонує, як опцію, такі системи, як Side Assist (яка вказує водієві, коли автомобіль наближається, щоб проїхати його), адаптивний круїз-контроль і паркування.
У стандартній комплектації Skoda Scala має такі системи, як Lane Assist і Front Assist, причому остання має міську систему екстреного гальмування, яка контролює територію перед автомобілем під час руху в міських районах і здатна гальмувати в екстрених випадках.
Залишаються прості розумні рішення
Як і має бути, коли говорити про Skoda, Scala також має ряд типово просто розумних рішень. Але в цьому випадку вони виходять далеко за межі парасольки в дверях водія або скребка для льоду в кришкі паливної горловини.
Серед інших рішень — буксирувальний кулі, що тягнеться з електроприводом (просто натисніть кнопку на багажнику), додаткова електрична двері багажника, включаючи функцію «закривання кінчиком», чотири порти USB (два спереду і два ззаду) серед інших рішень.
Очікується, що Skoda Scala з’явиться на португальських стендах у другому кварталі 2019 року. Однак чеський бренд поки не оприлюднив ціни.