Потрапивши на найвідомішу німецьку трасу Нюрбургринг, а також на літні випробування в Південній Європі, досі незрозуміло, що це за Porsche Panamera.
Ремонтувати ще рано — останнє менше ніж 12 місяців тому — тому припускається, що це може бути нова версія німецького седану, швидше за все, Panamera Turbo GT, яка буде супроводжувати нещодавній Cayenne Turbo GT, найспортивніший з Cayennes. .
За словами авторів цих зображень, внутрішнє джерело в Porsche підтвердило, що вони розробляють версію Turbo GT Panamera, успадкувавши від Cayenne Turbo GT той самий 640-сильний турбодвигун 4.0 V8.
Показник, який перевершує поточну Panamera Turbo S лише на 10 к.с. — що ми вже перевірили у відео — але, як ми бачили у позашляховику, гіпотетична Panamera Turbo GT, на додаток до механічного посилення, також має отримати ряд модифікацій. з точки зору шасі та його аеродинаміки
Не те, щоб на цих шпигунських фотографіях їх легко побачити. Єдині відмінності, виявлені в цих тестових прототипах, зосереджені на передній частині, при цьому бампер має більші повітрозабірники та невеликий додатковий повітрозабірник над номерним знаком.
Критий інтер’єр… зміни в дорозі?
У тесті прототипу, зловленому в південній Європі, ви навіть могли побачити інтер’єр, але він був прикритий, але підтвердив чутки, що ми можемо побачити відмінності.
Таким чином, у «повітрі» сімейство Panamera може отримати (більше) оновлення рано чи пізно, залишаючись «свіжим» на ринку довше, ніж планувалося спочатку, а гіпотетична Panamera Turbo GT очолює оновлений асортимент.
Все вказує на те, що Panamera залишиться на ринку до 2024 року, загальним терміном служби якого є вісім років, причому Porsche, схоже, повторює стратегію, застосовану до Macan, продовжуючи свою кар’єру і навіть співіснуючи з наступним поколінням, яке буде на 100% електричним.