єресь? Залишимо цю «філософську дискусію» на інший день, бо глибина змін в цьому внесена Totem Automobili GT Electric по відношенню до автомобіля, який дав йому основу, Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 (1970-1975), він такий, що фактично йдеться про щось інше.
Залишилося лише 10% оригінального шасі, яке було «злито» з новою алюмінієвою базою та посилено інтегрованим каркасом. Панелі кузова більше не металеві, а тепер виготовлені з вуглецевого волокна, що дозволило вдосконалити лінії оригіналу. Не забуваючи, що в образі музи, що надихає, Giulia GTA, кузов був належним чином «натягнутий».
Щоб сформувати 95 кг вуглецевого волокна, яке він містить, потрібно 6000 годин, розподілених на 18 майстрів!
І, звісно, під капотом «отруйний» чотирициліндровий рядний не знайдемо — до речі, під капотом ми не знайдемо жодних двигунів. Цей, тепер електричний, був встановлений безпосередньо на задній осі в новому підрамі, створеному для цієї мети. Вони становлять 525 к.с. (518 к.с.) і 940 Нм, цифри, абсолютно немислимі, коли Giulia GTA домінували на трасах 60-х років — найпотужніші Giulia GTA на дорозі були встановлені на 115 к.с., у конкурентів — 240 к.с. (GTAm).
Підпишіться на нашу розсилку
При такій потужності і потужності потрібно всього 3,4 секунди, щоб розігнатися до 100 км/год, а електродвигун бачить, що свої потреби в енергії задовольняє батарея ємністю 50,4 кВт-год «всього» 350 кг. Досить, щоб проїхати 320 км автономності… звичайними темпами.
Електричний, який прикидається, що не є електричним
Іронія Totem Automobili GT Electric виявляється в тому, наскільки його творці зробили кроки, щоб зробити водіння якомога меншим... електричним. Вони ефективно спробували наслідувати все, що може принести двигун внутрішнього згоряння, щоб збагатити враження від водіння.
Так, цей електрик не тільки шумить, він також здатний імітувати різні криві крутного моменту та потужності, передачі (ви бачили перемикання передач всередині?), ефект двигуна і гальма, як у справжнього автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Усі параметри можна налаштувати, і ми можемо вибрати із серії двигунів і змінити їх на свій смак.
Так, це палиця, яка імітує дію справжнього ручного касира!
Для цієї мети GT Electric також оснащений 13 динаміками McFly, здатними генерувати до 125 дБ (!) зовнішнього звуку, щоб гарантувати, що весь шум і навіть вібрації, які може (може) тільки двигун внутрішнього згоряння? ) generate — Playstation стала реальною! Погляд у майбутнє?
Всього 20 одиниць
Очікується, що перші поставки Totem Automobili GT Electric почнуться влітку 2022 року. Буде випущено лише 20 одиниць — більшість із них, схоже, вже знайшли власника, каже Totem Automobili — з ціною від 430 000 євро!
