Різдво вже не за горами, і я щойно знайшов ідеальний подарунок… для себе. Я, безперечно, був би щасливіший за кермом цієї красивої та чудової Lancia Stratos . Машина, спеціально розроблена для досягнення успіху в чемпіонаті світу з ралі, вигравши три чемпіонати поспіль — 1974, 1975 та 1976 — була виготовлена майже в 500 одиницях для омологації.
Lancia Stratos продовжує виглядати як інопланетянин серед автомобілів того часу. Його футуристичний дизайн цілком може бути випущений сьогодні, щоб ніхто не підозрював, що йому вже чотири десятиліття.
Символ Lancia, але двигун Ferrari
Двигун не міг вийти з дворянського дому: це Ferrari V6 , незвичайна конфігурація у бренду. Спочатку задуманий для оснащення Dino бренду коней, він знайде своє місце не тільки в Stratos, але також у Fiat Dino Coupé та Spider.
У Lancia Stratos ми знаходимо найбільшу версію двигуна з 2400 см3 та 190 к.с., розміщену в центральній задній позиції. Звучить мало, але враховуйте, що він важив всього 980 кг — стільки ж, як нинішня Mazda MX-5. 190 кінських сил досягали задніх коліс через п’ятиступінчасту механічну коробку передач.
Все про №44
Цей агрегат під номером 44, протяжністю трохи більше 71 тисячі кілометрів і поки що мав лише двох власників — 40 років його життя пройшли в Італії. Нинішній власник купив машину в Європі і вже цього року провів ґрунтовну роботу — цей Stratos готовий до їзди або їзди.
Зараз він зареєстрований у США, у штаті Техас, але має всю оригінальну документацію, від оригінального посібника до імпортних паперів, і навіть містить копію книги Р. М. Кларка про все, що можна знати про цю машину. .
Побудований у приміщенні Бертоне в Грульяско, Італія, 25 червня 1974 року, він отримав кузовний номер 214, який можна перевірити в різних точках тіла. #44 представлений у кольорі Rosso Arancio Rally з червоними килимами, сидіннями «Гавана» та чорною приладовою панеллю, панелями дверей та спинками сидінь. Остаточне складання відбулося 1 липня 1974 року і зареєстровано 8 липня з реєстрацією ТО R05675.
Протягом наступних трьох років він подолав близько 20 000 кілометрів, поки його не придбав другий власник 18 червня 1980 року, отримавши нову реєстрацію 25 травня 1981 року — Рим Y70304. Lancia Stratos #44 пройде ще 50 000 кілометрів до 1984 року. Після цього року автомобіль буде зберігатися та спорадично їздити.
Цікаво?
Для потенційних учасників торгів цей Lancia Stratos вказано на сайті Bring a Trailer, і ставки можуть бути розміщені ще на два дні. На даний момент вартість Stratos становить 360 тисяч доларів (трохи більше 305 тисяч євро). Дорогий Дід Мороз…
Оновлення: Після кількох днів торгів у Bring a Trailer цей фантастичний Lancia Stratos був придбаний за 475 000 доларів, що еквівалентно майже 401 000 євро за поточним курсом обміну.