Технологія Power Pulse була рішенням, знайденим Volvo, щоб усунути затримку реакції турбо.
Нові моделі Volvo S90 і V90 нещодавно з’явилися на вітчизняний ринок, і, як і XC90, вони оснащені новою технологією Volvo Power Pulse , доступний з двигуном D5 потужністю 235 к.с. і максимальним крутним моментом 480 Нм.АВТОПЕДІЯ: Вільний клапан: Попрощайтеся з розподільними валами
Ця технологія, яку дебютувала Volvo, є шведською реакцією на турбо-затримку, назву, дану затримці у реакції між натисканням на педаль газу та ефективною реакцією двигуна. Ця затримка пов’язана з тим, що в момент розгону в турбокомпресорі недостатньо тиску газу для обертання турбіни і, як наслідок, палива для згоряння.
Як це працює?
Volvo Power Pulse працює завдяки наявності невеликого електричного компресора, який стискає повітря, яке потім зберігається на складі. Коли натиснути на педаль газу, коли автомобіль стоїть, або швидко натиснути при русі нижче 2000 об/хв на першій чи другій передачі, стиснене повітря з бака випускається у вихлопну систему перед турбокомпресором. Завдяки цьому ротор турбіни турбокомпресора починає обертатися миттєво, практично без затримки вступу в роботу турбокомпресора, а отже, і ротора компресора, до якого він підключений.ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Torotrak V-Charge: це компресор майбутнього?
У відео нижче пояснюється, як працює ця технологія: