Ferrari особливо зайнята, і після того, як кілька тижнів тому ми представили нам SF90 Spider, тепер бренд Маранелло представив Ferrari 488 GT Mod.
Ексклюзивно розроблений для використання на трасі, він включає в себе технології, розроблені для змагань 488 GT3 і 488 GTE, і може використовуватися не тільки в дні треків, але і на змаганнях Ferrari Club Competizioni GT.
З обмеженим виробництвом (хоча невідомо, скільки одиниць буде випущено), 488 GT Modificata спочатку буде продаватися клієнтам, які нещодавно брали участь у Competizioni GT або Club Competizioni GT.
Що нового?
Своєрідна суміш між 488 GT3 і 488 GTE, яка поєднує в собі найефективніші та ефективні рішення, використовувані кожним з них, 488 GT Modifikata практично весь виготовлений з вуглецевого волокна, винятком є алюмінієвий дах.
Підпишіться на нашу розсилку
Завдяки гальмівній системі, розробленій у співпраці з Brembo, Ferrari 488 GT Modificata також оснащено системою ABS, ідентичною 488 GT3 Evo 2020 року, хоча і зі спеціальним налаштуванням.
Що стосується механіки, то тут використовується твін-турбо V8 з близько 700 к.с. (вище значення, ніж у 488 GT3 і GTE). Щоб гарантувати, що збільшення потужності та крутного моменту не зашкодить трансмісії, вона не лише отримала нові передавальні числа, як зчеплення з вуглецевого волокна.
У галузі аеродинаміки метою було посилити більший тиск на центральну частину автомобіля, що дозволить покращити притискну силу спереду, не викликаючи більшого опору. За даними Ferrari, при швидкості 230 км/год створювана притискна сила становить понад 1000 кг.
Нарешті, в стандартній комплектації Ferrari 488 GT Modificata пропонує V-Box, який працює з системою телеметрії від Bosch, друге сидіння, камеру заднього виду та системи, які дозволяють контролювати тиск і температуру шин.