Після того, як у 2016 році ми стали відомі як прототип, кабріолетна версія T-Roc він навіть став реальністю і буде представлений на Франкфуртському автосалоні. На відміну від інших T-Roc, кабріолет не буде вироблятися в Палмелі, замість цього він отримає печатку «Зроблено в Німеччині».
Запущений з метою одночасної заміни Beetle Cabriolet і Golf Cabriolet, T-Roc Cabriolet приєднується до ніші ринку, де його останній представник, Range Rover Evoque Convertible, зовсім нещодавно переробив себе. time, як єдиний кабріолет німецької марки в найближчому майбутньому.
Більше, ніж просто «вирізати та шити»
Всупереч тому, що ви могли подумати, щоб створити кабріолет T-Roc, Volkswagen не просто зняв дах з T-Roc і запропонував йому брезентовий капот. Фактично, від передньої стійки до задньої частини це як новий автомобіль.
Спочатку зникли задні двері. Цікаво, що Volkswagen також збільшив колісну базу T-Roc Cabriolet на 37 мм, що відображено в загальній довжині на 34 мм. До цього збільшення габаритів необхідно додати новий дизайн задньої частини та кілька структурних посилень, призначених для забезпечення жорсткості на скручування — Volkswagen каже, що T-Roc Cabriolet має бути в змозі зрівнятися з п’ятьма зірками в тестах EuroNCAP, отриманих версією даху hard.
Підпишіться на нашу розсилку
Що стосується найбільшої привабливості цього T-Roc Cabriolet, капота, то він успадкував механізм, подібний до того, що використовується в Golf Cabriolet, «ховаючись» у власному відсіку над багажником. Система відкривання електрична, процес займає всього дев’ять секунд і може здійснюватися на швидкості до 30 км/год.
Технології на підйомі
Ще одна ставка Volkswagen на T-Roc Cabriolet була зроблена на технологічному рівні, оскільки кабріолету німецького позашляховика можна було оснастити новим поколінням інформаційно-розважальної системи Volkswagen, що дозволяє йому завжди бути в режимі онлайн (завдяки вбудованій eSIM картка).
T-Roc Cabriolet також може розраховувати на «Цифрову кабіну» та 11,7-дюймовий екран. Якщо говорити про інтер'єри, то створення кабріолет-версії призвело до того, що багажне відділення втратило 161 літр місткості. зараз пропонує лише 284 л.
Два двигуни, обидва бензинові
Доступний лише у двох комплектаціях (Style та R-Line), T-Roc Cabriolet матиме лише два бензинових двигуна. Один — 1.0 TSI у версії на 115 к.с. і оснащений шестиступінчастою механічною коробкою передач. Інший — 1.5 TSI у версії 150 к.с., і цей двигун можна комбінувати з семиступінчастою коробкою передач DSG.
Дебют T-Roc Cabriolet, запланований на автосалон у Франкфурті, буде представлений лише в передньопривідних версіях і почнеться продажів на початку наступного року, а перші одиниці, як очікується, будуть доставлені навесні 2020 року. Ціни ще відомі.