Плани Honda щодо електрифікації китайського ринку, м’яко кажучи, амбітні. Протягом наступних п’яти років японський бренд планує випустити 10 нових 100% електричних моделей на найбільшому світовому ринку і навіть створив спеціальне позначення для їх ідентифікації — e:N.
Розроблені, вироблені та продані в Китаї моделі «лінейки e:N» можуть потім вийти на інші ринки, при цьому Honda стверджує, що «планує глобальний експорт моделей лінійки e:N, розроблених і вироблених у Китаї».
Першими двома електричними моделями Honda, призначеними для китайського ринку, будуть e:NS1 і e:NP1. Вихід на ринок запланований на 2022 рік, жоден з них не приховує своєї близькості до нової Honda HR-V. Цікаво, що Honda стверджує, що всі моделі e:N вдадуться до спеціальної платформи для електрики, розтягнутої версії тієї, яку використовує Honda E.
Honda e:NS1 буде вироблятися Dongfeng Honda…
Якщо ви запитаєте, чому Honda запропонує на китайському ринку дві практично ідентичні моделі, це дуже просто: у японського бренду є два спільні підприємства в цій країні, і кожне з них виробляє «свої моделі». Отже, як і у випадку з «китайським» Civic, у Dongfeng Honda і GAC Honda буде кожен власний електричний позашляховик.
дивитися в майбутнє
На додаток до Honda e:NS1 і e:NP1 Honda також показала три прототипи, які передбачають майбутні моделі в цій «лінійці e:N».
З набагато агресивнішим виглядом, ніж два позашляховики, які вже готові до виробництва, ці три прототипи також мають естетику, яка легше «викриває» їх ексклюзивну дієту електронам.
Таким чином, ми маємо e:N Coupé, e:N SUV та e:N GT, назви, які, з огляду на їхню простоту, в кінцевому підсумку є практично очевидними. Наразі Honda не розкрила жодних технічних даних про Honda e:NS1 і e:NP1 або три прототипи, які вона показала.