Mazda на мітингах? Так, це вже сталося. 323 мав шестирічну кар’єру в групі А, незважаючи на попередню – набагато більш інтригуючу – спробу японського бренду в групі B з Mazda RX-7, оснащеною двигуном Ванкеля.
Але все це сталося дуже давно. Останній раз Mazda 323 брала участь у Чемпіонаті світу з ралі в 1991 році, і з тих пір японська марка ніколи не намагалася брати участь у WRC.
Сьогодні ми пропонуємо вам індивідуальні зусилля Маркуса Ван Клінка, новозеландського водія, який кілька разів ставав чемпіоном історичного чемпіонату Нової Зеландії з ралі, керуючи Mazda RX-7 (SA22C, перше покоління).
Існує спорідненість між водієм і роторами, що приводить нас до його нової машини, з якою він бере участь у чемпіонаті Brian Green Property Group New Zealand Rally Championship.
Це Mazda RX-8, остання модель бренду, оснащена двигуном Ванкеля. Але якщо ми відкриємо капот, ми не знайдемо Renesis 13B-MSP, біротор, який його оснастив. Замість цього ми стикаємося з 20B, єдиним трироторним двигуном Ванкеля Mazda, встановленим у серійному автомобілі Eunos Cosmo.
Таким чином, потужність Mazda RX-8 зросла з 231 к.с. у стандартній комплектації до заявлених 370 к.с., які передаються лише на задні колеса.
Звичайно, щоб впоратися з жорсткістю конкуренції, Mazda RX-8 була суттєво змінена: підвіска, колеса, шини, аеродинаміка, послідовна коробка передач і гідравлічне ручне гальмо, серед інших пристосувань.
У результаті вийшла унікальна машина, яка пробігає етапи ралі Нової Зеландії з холодним звуком. Цінуйте: