Чи хотіли б ви мати Ferrari 330 GT 2+2, який був… Енцо Феррарі?

Anonim

Щоб бензоголов мав a Ferrari це завжди щось дуже особливе. Однак якщо цей Ferrari належав засновнику бренду, все стає ще ексклюзивнішим.

Автомобіль, про який ми говоримо, це a Ferrari 330 GT 2+2 і, як ви, можливо, вже помітили, це був Енцо Феррарі.

Енцо Феррарі два роки використовував цей 330 GT 2+2 як повсякденний автомобіль, а потім вирішив продати його відомому власнику Луїджі Чінетті, триразовому переможцю 24 годин Ле-Мана та власнику першого стенду. Італійський бренд у Сполучених Штатах Америки.

Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2

Розроблений Pininfarina, 330 GT 2+2 мав дві серії, які відрізнялися зовні, перш за все спереду. Цей агрегат Enzo Ferrari належить до першої серії, з чотирма фарами. Друга серія має чітку передню частину, лише з двома фарами.

Ferrari 330 GT 2+2 був оснащений еволюцією Colombo V12, тут 4,0 л — позначення 330 відноситься до унітарного робочого об’єму двигуна, тобто 330 см3 на циліндр — який видає близько 300 к.с.

У цій першій серії V12 був з’єднаний з механічною чотириступінчастою коробкою передач, усі вони синхронізовані, з електронно керованим п’ятим приводом.

Ferrari 330 GT 2+2_2

Шасі мала незалежну передню підвіску, але жорстку вісь ззаду. Він також відрізнявся від свого попередника, 330 America, завдяки подовженій на п’ять сантиметрів колісній базі, що звільняло місце для двох пасажирів ззаду.

Тепер ця частина автомобільної історії продається за скромну суму 495 000 доларів США (близько 436 тис. євро) . Єдина проблема для потенційних зацікавлених сторін полягає в тому, що автомобіль продається на стенді Daniel Schmitt & Co. в Сполучених Штатах Америки.

Ferrari 330 GT 2+2

Читати далі