Ніби підтверджуючи, що зовнішність оманлива, в Peugeot 205 T16 ми говоримо з вами сьогодні – це все що завгодно, але... 205 T16. Цей екземпляр, розроблений Dimma UK, є ідеальним прикладом автомобільного «вирізати та шити».
Але перш ніж розповісти вам вашу історію, давайте пояснимо походження компанії, яка стоїть за цим проектом. Народжена в руках Террі Панкхерста в 1986 році, Dimma UK є британським підрозділом бельгійської компанії Dimma Design.
Створена в 1974 році, бельгійська компанія здобула популярність у 1980-х роках завдяки створенню комплектів, які перетворили 205 GTi на свого роду 205 T16. Як доказ якості цих перетворень, Жан Тодт, тодішній лідер Peugeot Sport, вирішив офіційно омологувати комплекти, створивши таким чином Peugeot 205 «від» Dimma Design в 1986 році.
Зв’язок між Dimma Design та PSA також призвів до створення комплектів для таких моделей, як 306, Citroën ZX Maxi Kit Car та Peugeot 206 Super 1600.
З іншого боку, Dimma UK, на додаток до продажу оригінальних комплектів, також почала присвячувати себе власним переобладнанням (створюючи до 205 з повним приводом), користуючись цим ноу-хау для створення автомобіль, про який ми говоримо.
"Пежо 205 Т16"
Плід генія Террі Панкхерста, цей «Peugeot 205 T16» поєднує шасі 205, комплект Dimma Design та механічні елементи (двигун і підвіску) нового Peugeot 308 GTi, до якого також приєднується приладова панель. Французький член сім'ї (і все працює!).
Підпишіться на нашу розсилку
Виготовлений з використанням вуглецевого волокна, цей 205 T16 приблизно на 400 кг легший за 308 GTi і важить всього 800 кг. З іншого боку, робота з розміщення всієї механіки 308 GTi вимагала кількох розширень і застосування ще більших розгорток колісних арок, що призвело до того, що він був на 1/4 більше, ніж оригінальний 205 T16.
Навіть електричні сидіння 308 GTi були імпортовані в цей «205 T16».
Звичайно, використовувався двигун 1.6 THP потужністю 300 к.с. від Peugeot 308 GTi, і для того, щоб шасі старого 205 володіло структурною жорсткістю, необхідною для роботи з такою потужністю, була встановлена поперечна стійка.
Ось оригінальний Peugeot 205 від Dimma Design.
Після створення першого прототипу вихід у виробництво цього Peugeot 205 T16 тепер залежить від наявності достатньої кількості зацікавлених сторін. Тому Dimma UK приймає попереднє бронювання моделі. А ви хотіли б, щоб це матеріалізувалося чи це має залишатися лише прототипом?