THE Lancia Y , запущений у 1996 році, вирізнявся не тільки своїм дизайном — досі майже не досягнутим консенсусу, але одним із найкращих вправ щодо формальної згуртованості та оригінальності — але він також, здається, був одним із попередників автомобільної персоналізації, поширеної сьогодні можливості, незалежно від сегмента ринку.
Майстерні лінії, намальовані Енріко Фуміа, починалися з того, що вони могли бути заповнені 12 кольорами. Однак не знадобилося багато часу, щоб за допомогою програми Kaleidos до каталогу Lancia Y додали вражаючі 100 кольорів.
Були кольори на будь-який смак. 100 нових відтінків можуть бути металевими або пастельними і були розподілені на 25 відтінків синього, 25 зелених, 19 червоних, 16 фіолетових і 15 між коричневим і сірим. Ми навряд чи змогли знайти відтінок до душі та на відміну від типових нейтральних кольорів, які найчастіше зустрічаються в автомобілях, які ми купуємо.
Програма Kaleidos спочатку пропонувалась лише в Італії, де клієнт вибирав колір своєї майбутньої Lancia Y на дисплеї в дилерському центрі (вгорі), при цьому ця можливість була поширена на інші ринки.
Підпишіться на нашу розсилку
Проте «бум» кастомізації автомобілів остаточно зріс лише з появою MINI (першого BMW) у 2000 році.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.