Уявіть собі такий сценарій: вам потрібен простір, але ви не хочете відмовлятися від машини з трохи більше... відношенням. Зіткнувшись із цією дилемою, чи станеться так, що приблизно через шість років на ринку SEAT Leon ST FR 1.5 TSI те, про що ми сьогодні говорили, все ще є варіантом, який відповідає цим вимогам?
Зіткнувся з Леон Купра R ST Який ми розглянули кілька місяців тому, Leon ST FR представляє себе як свого роду «легку» версію (або з нульовими калоріями, як вам більше подобається). Іншими словами, у нього, звичайно, немає таких приголомшливих характеристик свого аналога — з половиною коней це навряд чи можливо, — але він не розчаровує, коли ми вирішуємо «потягнути» за нього більше.
Естетично Leon ST FR має деякі деталі, які надають йому більшої ексклюзивності, наприклад, 18-дюймові колеса або подвійний випускний отвір. Особисто мені подобається шлях SEAT щодо декорування Leon ST FR, вибираючи декор, який надає йому спортивного характеру, не відмовляючись від тверезості.
Правда полягає в тому, що протягом усього випробування мета SEAT зробити Leon ST FR більш відмітною, здавалося, була досягнута, і іспанський фургон зумів привернути увагу, навіть якщо він був далеко не новинкою на ринку (синій колір пристрою). перевірений колір також повинен мати певну «провину»).
Всередині SEAT Leon ST FR
У Leon ST FR виділяються дві речі: простір та ергономіка. Починаючи з простору, іспанський фургон пропонує не тільки хороші умови проживання та (дуже) хороший багажний відсік на 587 літрів, він також пропонує нам кілька місць для зберігання речей, деякі з них дуже практичні, наприклад, для смартфона.
Хороша ергономіка на борту Leon ST FR пояснюється, перш за все, дизайном, який робить ставку на простоту використання. Усі елементи керування з’являються там, де ми чекаємо, і нещодавно забуті елементи керування фізичною вентиляцією продовжують відчути свою присутність (дякую SEAT).
Що стосується якості, то це вдало, особливо з точки зору складання, що призводить до майже повної відсутності паразитних шумів. Що стосується матеріалів, то найм’якші та приємні на дотик, найтвердіші, але всі вони мають хорошу якість.
Нарешті, інформаційно-розважальна система проста у використанні (завдяки наявності кількох клавіш швидкого доступу), але вона не приховує певної старовини в порівнянні з тими, що зустрічаються в інших новітніх SEAT. Особливо в плані графіки (якість зображення трохи нижча), оскільки це єдиний елемент в Leon ST FR, який нагадує нам, що у цього вже є деякі «вузки» зверху.
За кермом SEAT Leon ST FR
Сівши за кермо Leon ST FR, легко знайти хорошу позицію для водіння. Сидіння, незважаючи на «простий» вигляд — з точки зору візуальної привабливості вони нижчі за ті, що використовуються, наприклад, у Mégane ST GT Line — зручні та з підтримкою q.b., а кермо має хороше зчеплення.
Вже запущений 1.5 TSI потужністю 150 к.с. дозволяє Leon ST FR відповідати спортивному характеру цієї версії. З цим двигуном пов’язана шестиступінчаста механічна коробка передач, яка зарекомендувала себе як точна, добре ступінчаста і з приємним відчуттям (близька, наприклад, до тієї, що представлена Mazda CX-3) коробка передач.
У динамічному плані Leon ST FR розкриває дві особистості. У спокійних і типово знайомих темпах це зручно (навіть якщо врахувати, що привабливі 18-дюймові колеса мають низькопрофільні шини), передбачувано та безпечно.
Підпишіться на нашу розсилку
Коли ми вирішили дослідити «FR» сторону цього Leon, нам представили точне й пряме рульове керування, яке в поєднанні з добре відкаліброваним шасі/підвіскою спонукає нас досліджувати динамічні можливості Leon та розкриває більш цікавий аспект. іспанський фургон, поведінка якого, перш за все, ефективна.
Подвійна вихлопна труба розкриває спортивний характер цієї версії.
Нарешті, щодо споживання, без особливих занепокоєнь, але з деяким спокоєм, вони легко ходять Від 6 до 6,5 л/100 км . Якщо ми дозволимо собі захопитися і захочемо вивчити можливості Leon ST FR і завжди виберемо режим водіння «Спорт», вони проїдуть 11 л/100 км.
На задніх сидіннях Leon ST FR перевозить двох дорослих людей з простором і комфортом.
Чи підходить мені машина?
Це правда, що це не остання модель у сегменті, однак SEAT Leon ST FR 1.5 TSI все ще має своє слово при виборі фургона зі спортивним духом.
Добре побудований, просторий і добре обладнаний Leon ST FR досить добре поєднує дві особистості: одну більш знайому та зручну, а іншу більш веселу та спортивну. Отже, якщо ви шукаєте більш спортивний фургон, правда полягає в тому, що SEAT Leon ST FR сьогодні, як і в минулому, є одним з основних варіантів, які варто розглянути.
Цифрова панель приладів укомплектована і легко читається.
Ах, і якщо ви не хочете вибрати версію, оснащену 1.5 TSI, SEAT також продає її з 2.0 TDI з однаковим значенням потужності.