Tesla з прибутками? Дивлячись на історію Tesla з моменту її заснування в 2003 році, все ще дивує те, що її двері все ще відкриті, оскільки прибутки, здається, не хочуть мати нічого спільного з Tesla. До сьогодні він «вийшов з червоного» лише за два квартали свого існування...
Що робить це оголошення подією великого масштабу. Tesla повідомила про прибутки від 314 мільйонів доларів прибутку (трохи більше 275 млн євро) у оприлюдненні фінансових результатів за третій квартал 2018 року (липень, серпень та вересень).
Ілон Маск «передбачив» це в попередніх заявах, а також обіцяє позитивний четвертий квартал, що має істотно пом’якшити величезні втрати, які спостерігалися в перших двох кварталах року.
Виправданий прибуток
Прибутки, отримані в цьому останньому кварталі, можна виправдати стабілізацією виробничої системи Model 3 після різкого зростання виробництва в перших двох кварталах, часто хаотичним і посередницьким шляхом.Також був представлений повнопривідний варіант AWD, який уже є більшістю вироблених моделей Model 3, і, незважаючи на додаткову складність, Tesla вдалося зберегти виробництво Model 3 на рівні в середньому 4300 одиниць на тиждень, з деякими піками вище, ніж 5300 одиниць.
Оскільки варіанти AWD є найбільшими, середня ціна покупки Model 3 зросла до 60 000 доларів , в той же час, коли бренд оголосив про скорочення кількості годин на виробництво автомобіля, тепер воно нижче, ніж у Model X і Model S. Маржа прибутку моделі 3 перевищує 20% , дивовижна вартість.
Підпишіться на нашу розсилку тут
Tesla Model 3 за $35 000 в дорозі
У оприлюдненні результатів також повідомлялося, що із загальної кількості 455 000 бронювань, оголошених у серпні 2017 року, менше 20% було скасовано. Тепер залишається лише конвертувати резерви, що залишилися, на закупівлі, чому сприятиме нові варіанти Model 3, які вже є в дорозі, а також впровадження моделі на міжнародних ринках (за межами Північної Америки), таких як європейський ринок ( очікуване прибуття в середині наступного року).
Перше доповнення до асортименту було представлено нещодавно як нова опція, коли мова заходить про акумулятор. На додаток до опції Long Range (далека дистанція), яка забезпечує 499 км автономності, і Standard Range (версія доступу) з 354 км, тепер у нас є можливість Середній діапазон (середній курс), що дозволяє 418 км.
Введення цієї нової опції, мабуть, означає, покладаючись на твіти Ілона Маска, кінець версії Long Range з двома ведучими колесами, причому цей варіант акумулятора доступний лише у варіантах AWD.
А як щодо моделі 3 за 35 000 доларів? Він точно в дорозі, а дата прибуття (на ринок США) тепер запланована десь між лютим і квітнем 2019 року.
Підпишіться на наш канал Youtube.