Організований Clube Escape Livre спільно з міською радою Guarda, the Дні гвардійських перегонів мав у Олександра Борхеса свого великого переможця, нав’язавши себе на змаганнях у вихідні, сповнені сильних емоцій.
Перший день, субота, був присвячений розпізнаванням траси та вільним тренуванням. Найшвидші водії подолали 1,5 км відрізку (60% на асфальті та 40% на суші) приблизно за три хвилини.
У неділю відбулося справжнє змагання, випробування проходили у двох заїздах, у яких змагалися одночасно по три машини з інтервалом у кілька секунд. Наприкінці двох заїздів організація зібрала кращих гонщиків у кожній категорії, провівши дві кваліфікації та фінал.
Докази (багато) спірні
Перший півфінал проходив між категоріями «Ралі» та «Позашляховик», де Фернандо Перес протистояв Олександру Борхесу, а другий завоював місце у фіналі з часом 2 хв. 49,978 с (лише на 1 секунду менше, ніж у Фернандо Переса).
Підпишіться на нашу розсилку
У другому півфіналі Мануель Коррейя на потужному Mitsubishi Evo протистояв Арміндо Араухо в Кан-Амі. Однак водій Санто Тірсо був змушений піти на пенсію через проблеми з керуванням на півдорозі. Таким чином, у самому фіналі виступили Мануель Коррейя та Олександр Борхес, а другий здобув перемогу.
Карлос Шавес Монтейро, мер ГуардаЦе було те, що вже було потрібно Guarda, щоб оживити місто, не тільки любителів автоспорту, а й усіх Guardians, і з Clube Escape Livre ми досягли цієї мети. Я вважаю, що ми посіяли зерно великої спортивної події для Guarda.
Також було місце для класифікації за категоріями, серед яких виділялися 12 імен: у ралі Фернандо Перес, Хосе Крус та Уго Лопес; на всій місцевості Мануель Коррея, Руї Соуза та Девід Шпрангер; у Off Road та Kartcross Олександр Борхес, Педро Рабасу та Сержіу Бандейра, а в SSV Арміндо Араужо, Педро Леал та Педро Матос Чавес.