Пам’ятаєте, кілька місяців тому ми говорили з вами про можливий Peugeot 508 R і про те, що майбутнє спортивних автомобілів марки «лев» буде пов’язане з електронами? Peugeot прагне підтвердити те, що ми сказали вам під час розкриття 508 Peugeot Sport Engineered.
Запланована на презентацію в Женеві, ми отримали ранній доступ до прототипу з нагоди тестування семи фіналістів «Автомобіля року», де Франсіско Мота зміг «наживо та в кольорі» побачити першу главу цієї нової ери Спортивні моделі Peugeot.
508 Peugeot Sport Engineered є еволюцією 508 HYbrid — Дізнайтеся, які наші перші враження були за кермом . У порівнянні зі своїм «побратимом», 508 Peugeot Sport Engineered має більшу потужність, повний привід і набагато більш спортивний вигляд.
Зовні відмінності починаються з ширини: 508 Peugeot Sport Engineered ширше (24 мм спереду і 12 мм ззаду), ніж інший 508. Крім того, він також має занижену підвіску, більші колеса та гальма та естетичні деталі, такі як нова решітка радіатора, витяжка на задньому бампері або дзеркала з вуглецевого волокна.
Номери 508 Peugeot Sport Engineered
Оснащений версією Двигун 1.6 PureTech потужністю 200 к.с (потужність, яка була досягнута завдяки більшому турбонаддуву), 508 Peugeot Sport Engineered має передній електродвигун потужністю 110 к.с. додає ще один із 200 к.с. на задніх колесах.
Підпишіться на нашу розсилку тут
Він буде представлений лише в Женеві, але ми вже бачили його: ось 508 Peugeot Sport Engineered в живому та кольоровому виконанні.
Все це дозволяє прототипу Peugeot мати повний привід і пропонувати "еквівалент 400 к.с. в автомобілі внутрішнього згоряння" — остаточна влада повинна лежати в 350 к.с.
Незважаючи на всю цю потужність, Peugeot оголошує про рівень викидів CO2 49 г/км завдяки гібридній системі, яка живиться від акумулятора ємністю 11,8 кВт-год і якого автономність в електричному режимі досягає 50 км.
Жан-Філіп Імпарато, генеральний директор PeugeotМи створюємо "нео-продуктивність", нові джерела енергії, нові ресурси, нові території, нові виклики... і чисте задоволення від викидів CO2 лише 49 г/км
Завдяки застосуванню двох електродвигунів, 508 Peugeot Sport Engineered тепер має повний привід до 190 км/год Ця система також пропонує чотири режими водіння: 2WD, Eco, 4WD і Sport.
Щодо розстрочки, Peugeot рекламує час від 0 до 100 км/год всього за 4,3 с і обмежену максимальну швидкість 250 км/год. Завдяки перевагам цього шаблону 508 Peugeot Sport Engineered має вважати себе альтернативним конкурентом для таких пропозицій, як Audi S4, BMW M340i або Mercedes-AMG C 43.
Інтер’єр має застосування з алькантари, вуглецевого волокна та спортивних сидінь.
Незважаючи на те, що ця більш жорстка версія 508, за словами Peugeot, все ще є лише концепт-каром, це уявлення про те, яким буде спортивне майбутнє бренду, а генеральний директор бренду Жан-Філіпп Імпарато заявив, що «Електрифікація забезпечує чудову можливість розвинути нові відчуття від водіння».
Незважаючи на те, що 508 Peugeot Sport Engineered представлений як прототип, має вийти на ринок до кінця 2020 року..