Daimler AG відповідає: Двигуни внутрішнього згоряння мають працювати

Anonim

Новини, оприлюднені Auto Motor und Sport, викликали тривогу в штаб-квартирі Daimler AG. Йдеться про нібито вилучення інвестицій у розвиток технології двигунів внутрішнього згоряння. Дивіться новини тут.

Заяви Маркуса Шефера, директора з розвитку Daimler, мабуть, не мали успіху в штаб-квартирі Daimler AG і змусили дочірню компанію Mercedes-Benz опублікувати офіційну заяву про позицію, яка складається з 9 пунктів.

Читайте випуск повністю:

  • Daimler AG не прийняла рішення припинити розробку двигунів внутрішнього згоряння;
  • Наше останнє покоління двигунів, «FAME» (сімейство модульних двигунів), з інноваційними бензиновими двигунами тепер доступне в нашому асортименті;
  • Це покоління двигунів все ще знаходиться на стадії виробництва та буде розширено за рахунок ще більш інноваційних та високоефективних варіантів, як і планувалося;
  • Таким чином, наразі немає рішення щодо потенційного майбутнього покоління;
  • Нашою метою є і залишається мобільність без викидів. Протягом наступних 20 років — до 2039 року — наші амбіції полягають у досягненні вуглецевої нейтральності за допомогою нової лінійки легких транспортних засобів;
  • Працюючи над досягненням цієї мети, ми систематично переводимо весь асортимент на електрифіковані моделі, щоб до 2030 року більше половини наших продажів становили гібридні моделі або навіть електромобілі. В результаті близько 50% продовжать двигун внутрішнього згоряння — з відповідною електрифікацією;
  • Ми продовжуємо дотримуватись нашої тристоронньої стратегії з передовим діапазоном найкращих двигунів внутрішнього згоряння, які включають 48-вольтову технологію, виготовлені на замовлення гібриди та електромобілі з батареями та/або паливними елементами;
  • Ми переконані, що завдяки цьому діапазону систем водіння ми можемо запропонувати нашим клієнтам відповідний автомобіль у всьому світі для широкого спектру потреб;
  • Зрозумійте, що ми не будемо далі коментувати спекуляції з цього приводу.

Читати далі