Alpina B8 Gran Coupé , так називається бачення виробника, що спеціалізується на інтерпретації моделей BMW для 8-ї серії Gran Coupé мюнхенської марки.
У той час, коли BMW вже працює над звичайним оновленням середнього віку, Alpina щойно представила нам пропозицію, яка дуже близька до BMW M8 Competition Gran Coupé.
Як зазвичай у творіннях компанії, що базується в Баварії (Німеччина), зображення не зазнало істотних змін у порівнянні з Series 8, але представлені унікальні деталі, характерні для Alpina, які надають їй індивідуальність, починаючи з кольору. кузова, зелений металік, характерний для Alpina.
Спереду виділяється бампер із переробленими бічними повітрозабірниками та невеликим спойлером із підписом виробника. У профіль класичні 20-дюймові сріблясті багатоспицеві диски доступні в стандартній комплектації, але в списку опцій є 21-дюймовий диск з більш агресивним дизайном.Переміщаючись ззаду, логотип Alpina і чотири нові круглі вихлопні труби виділяються природно, замість двох геометричних вихлопних труб, які є на BMW M850i Gran Coupé.
розкішна каюта
Всередині Alpina B8 Gran Coupé не зазнала серйозних змін, окрім нових шкіряних покриттів (доступно кілька кольорів), підпису Alpina в графіці цифрової панелі приладів і, звичайно, спеціальної таблички, яка з'являється під командою. системи iDrive.
Динамічний потенціал також був піднятий на новий рівень завдяки новим пружинам і амортизаторам Eibach з більш міцними відчуттями. Стандартні стабілізатори також були замінені на більш жорсткі, а також покращена гальмівна система, яка тепер відповідає за Brembo.
На додаток до всього цього є також задній диференціал з обмеженим ковзанням і активна інтегральна система рульового управління, яка дозволяє заднім колесам повертатися до 2,3º. Усе для збільшення динамічних можливостей моделі, яка тепер має ще більшу потужність.
Більше драматизму, більше сили
«Серцем» цього Alpina B8 Gran Coupé є той самий 4,4-літровий блок V8 з подвійним турбонаддувом, який є в BMW M850i Gran Coupé, але завдяки новим поршням, впуску та випуску, двом більшим турбонагнетателям і новому блоку управління двигуном. з новою картою впорскування, яка тепер видає 621 к.с. і максимальний крутний момент 800 Нм.
Це збільшення потужності на 91 к.с. і 50 Нм призводить до рівня продуктивності, який також набагато вищий: Alpina B8 Gran Coupé потребує всього 3,4 секунди, щоб розігнатися від 0 до 100 км/год і досягає максимальної швидкості 324 км/год. на відміну від 3,9s і 305 км/год, анонсованих BMW для M850i Gran Coupé. І це всього 0,2 секунди від M8 Competition Gran Coupé в класиці 0-100 км/год.
Найгірше ми залишили наостанок, ціну. Нова Alpina B8 Gran Coupé тепер доступна для замовлення та стартує в Німеччині від 161 200 євро. В якості основи для порівняння важливо пам’ятати, що BMW M850i Gran Coupé доступний в нашій країні з ціною від 152 000 євро.