Перший 100% електричний автомобіль виробництва Jaguar, I-Pace, був представлений світу цього тижня в прямому ефірі. Амбіції британського бренду високі щодо I-Pace, і сам бренд не цурався випробувати його проти єдиного на ринку електричного позашляховика Tesla Model X.
Перед початком етапу Формули E чемпіонату FIA, який відбудеться цими вихідними на автодромі Hermanos Rodríguez в Мехіко, Jaguar I-Pace зіткнувся з Tesla Model X 75D і 100D у драг-рейсі 0. при 100 км/год і знову на 0.
Водій команди Panasonic Jaguar Racing Мітч Еванс був обраний за кермо Jaguar I-Pace, демонструючи прискорення та потужність гальмування першого чисто електричного Jaguar у порівнянні з моделями Tesla, якими керував чемпіон серії IndyCar, Тоні Канаан. .
У першому випробуванні, з Tesla Model X 75D, перемога Jaguar I-Pace незаперечна. Головні герої знову повторюють виклик, цього разу з більш потужною версією моделі Tesla, але Jaguar I-Pace знову стає переможцем.
I-Pace оснащений літій-іонною батареєю ємністю 90 кВт/год, яка розганяється від 0 до 100 км/год за 4,8 секунди завдяки максимальній потужності 400 к.с. і повному приводу. Крім того, він поєднує спортивну продуктивність із запасом ходу 480 км (за циклом WLTP) і часом зарядки до 80% за 40 хвилин із швидким зарядним пристроєм постійного струму потужністю 100 кВт.
