Lamborghini Huracán Sterrato. Коли змішуєш суперспортивний автомобіль з позашляховиком

Anonim

Це не секрет. Позашляховики і кросовери вторглися на ринок і навіть Lamborghini вже приєднався. Спочатку це було з суперпозашляховиком Urus, його другим позашляховиком (так, першим був LM002), а тепер ми маємо це: прототип Huracán Sterrato, безпрецедентний варіант кросовера його суперспортивного автомобіля.

Розроблена як одноразова модель (тобто бренд Sant’Agata Bolognese не планує її випускати), Уракан Стеррато представляє себе як більш радикальну версію Huracán EVO , поділившись з цим Атмосферний 5,2 л V10, здатний видавати 640 к.с. (470 кВт) і 600 Нм крутного моменту.

Також разом із Huracán EVO є система Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), яка керує повним приводом, кермом на чотири колеса, підвіскою та вектором крутного моменту, передбачаючи рухи автомобіля. За словами Lamborghini, на Huracán Sterrato система була оптимізована для ситуацій з низьким зчепленням і їздою по бездоріжжю.

Lamborghini Huracán Sterrato
Хоча Lamborghini не планує його випускати, італійський бренд буде стежити за реакцією громадськості, коли Huracán Sterrato вперше з’явиться на публіці.

Перетворення Уракана Стеррато

У порівнянні зі «звичайним» Huracán, Sterrato має підвіску, яка вища на 47 мм, ширша на 30 мм (що вимагало застосування пластикового розширення в колісних арках) і 20-дюймові колеса з повнорозмірними шинами. грунт.

Підпишіться на нашу розсилку

Lamborghini Huracán Sterrato

Також зовні є допоміжні світлодіодні ліхтарі (на даху і спереду) і нижні захисні пластини (які ззаду не тільки захищають вихлопну систему, але й діють як дифузор). Усередині Huracán Sterrato має титановий каркас, чотириточкові ремені безпеки, сидіння з вуглецевого волокна та алюмінієві панелі підлоги.

Читати далі