Для цих двох не потрібно особливих представлень — наразі вони є найкращими прикладами того, якими можуть бути японські спортивні автомобілі. Nissan GT-R (R35) вже 11 років, але він залишається таким же страшним суперником, як і в день його появи. Honda NSX — це друге покоління легендарного японського спортивного автомобіля, яке привнесло нові технологічні аргументи, які чітко вказують на майбутнє видів автомобілів.
Чи готовий «старий» самурай зібрати зброю і передати свідчення співвітчизнику, чи він все-таки буде битися? Це те, що британський carwow мав відкрити, провівши два тести на запуск і тест на гальмування.
Все ще страшна «Годзілла»
Незважаючи на його вік, ми не можемо виключити Nissan GT-R. Потужність його обладнання сьогодні настільки ж смертельна, як і під час його першого випуску, завдяки постійним оновленням, на які воно націлено.
Його двигун все ще являє собою 3,8-літровий V6 з подвійним турбонаддувом, тепер потужністю 570 к.с., у поєднанні з шестиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням, при цьому передача здійснюється на всі чотири колеса. Він здатний розігнатися до 100 км/год за неймовірні 2,8 секунди, незважаючи на вагу близько 1,8 тонни. Він досягає максимальної швидкості 315 км/год.
Високопродуктивний гібрид
Honda NSX, як і оригінал, утримує двигун у центральному задньому положенні і оснащений шестициліндровим V-подібним двигуном. Але 3,5-літровий блок тепер з турбонаддувом і здатний видавати 507 к. коробка передач зчеплення..
Але 507 к.с. – це не максимальна його потужність. NSX насправді має 581 к.с., і ця цифра досягається завдяки застосуванню пари електродвигунів — так, це гібрид — один з них з’єднаний з двигуном, а інший розташований на передній осі, забезпечуючи повний привід. .
Миттєвий крутний момент електродвигунів гарантує максимальну ефективність при розгоні та усуває турбо-затримку. Результатом є прискорення, яке настільки ж ефективне, як і жорстоке, незважаючи на те, що воно таке ж важке, як GT-R: трохи більше 3,0 секунди до 100 км/год і 308 км/год максимальної швидкості.
Незважаючи на те, що на папері Honda NSX має дорогоцінну десяту недоліку, чи зможе вона перевернути результат у реальному світі?