Зазвичай асоціюється зі світом двох коліс, з 2008 року KTM має модель з чотирма колесами: X-Bow. Метою кількох еволюцій за останні кілька років, австрійський спорткар тепер має нову версію під назвою KTM X-Bow GTX.
Розроблений з урахуванням категорії GT2, KTM X-Bow GTX призначений виключно для треків і є результатом спільної роботи KTM та Reiter Engineering.
Як і «звичайний» X-Bow, X-Bow GTX буде використовувати двигун Audi. У даному випадку це версія 2,5 л турбо п'ятициліндрового рядного, тут з 600 к.с . Все це для збільшення рекламованої ваги всього на 1000 кг. На даний момент будь-які дані щодо продуктивності X-Bow GTX невідомі.
Щодо цього багатообіцяючого співвідношення вага/потужність, Хуберт Трункенпольц, член ради директорів KTM, сказав: «У змаганнях необхідно зосередитися на розробці кращого співвідношення вага/потужність, що дозволить вам бути ще швидшим із більш ефективними, доступними та малі двигуни.обсяг».
Коли приїде і скільки буде коштувати?
За словами Ганса Райтера, генерального директора KTM, перші 20 примірників KTM X-Bow GTX мають бути готові пізніше цього року.
Підпишіться на нашу розсилку
Призначений для конкуренції з такими моделями, як Audi R8 LMS GT2 або Porsche 911 GT2 RS Clubsport, поки неясно, скільки буде коштувати KTM X-Bow GTX. Проте одне можна сказати напевно, рано чи пізно ми побачимо його на схилах.