Офіційно представлений на останньому Женевському автосалоні, перший автомобіль для змагань від нового іспанського бренду CUPRA, електричний CUPRA e-Racer , тепер був на швидкісній трасі Загреба, Хорватія, виконуючи перші кілометри траси.
Згідно з заявою бренду, тест був призначений для експерименту, вперше в дії, інтеграції електричних батарей в масу автомобіля, що залишилася, адже всі системи — електронні, акумуляторні, охолоджувальні та силові — вже були розроблені. тестується окремо.
Зрештою, і після того, як всі елементи були інтегровані в автомобіль, а його працездатність вперше перевірена разом, впевненість, за словами виробника, в дуже оптимістичних результатах для команди CUPRA.
Бренд оголошує постійну 408 к. с. для e-Racer — з піками 680 к. с. — чотири електромотори (по два на колесо, встановлені на задній осі) можуть обертатися до 12 000 об/хв, здатні запустити e-Racer. до 100 км/год за 3,2 с, а максимальна швидкість 270 км/год.
Крім того, CUPRA e-Racer має акумулятор, що складається з 6072 циліндричних елементів, потужність яких еквівалентна потужності 9000 мобільних телефонів. Опція, яка, гарантує CUPRA, ідеально адаптована, щоб дозволити іспанській моделі конкурувати в новому E-TCR (Чемпіонат електричних туристичних транспортних засобів).
Маттіас Рабе, віце-президент з досліджень і розробок SEATЗ CUPRA e-Racer ми хочемо вивести змагання на новий рівень. Ми показуємо, що можемо успішно винаходити автоспорт. Автогонки є одним із стовпів бренду CUPRA, і ми пишаємося командою, яка втілює в реальність це електричне змагання Touring
Однак наступним кроком у розвитку CUPRA e-Racer є налаштування систем на основі зібраної інформації, щоб потім перейти до покращення характеристик автомобіля.
Підписуйтесь на наш канал