Якщо вчора ми привезли MX-5, підготовлений для бездоріжжя, то сьогодні ми представляємо найгіршого позашляхового задника, готового атакувати будь-який трековий день. Mil-Spec взяв a Hummer H1 чотирипортовий пікап — оригінальний Hummer, прямий нащадок Humvee — і чомусь вважав, що це чудова схемотехніка.
І нічого не залишалося на волю випадку. Перший крок, «приклеювання» його до асфальту — підвіска була повністю переналаштована, з прийняттям койловерів і Мегапросадка 17,78 см (7″). ! Гальма також були капітально відремонтовані: тепер суппорти мають шість поршнів, а шини — як не дивно — низькопрофільні Pirelli P Zero!
Він зберіг дизельний двигун 6.6 V8 Duramax, але його ще далеко не в наявності — потужність «вибухнула» з 308 до 800 к.
View this post on Instagram
Хочете один? Вони не можуть його купити, але Mil-Spec, побачивши зацікавленість, і якщо вони мають достатньо глибокі кишені, може розглянути можливість створення нових зразків. Смішно — і страшно — уявити, як цей Hummer H1 «переслідує» від найдосвідченішого хот-хеча до звичайних Porsche 911 GT3 на будь-якій трасі…
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 9:00. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.