Gazoo Racing, гоночний підрозділ Toyota, здається невблаганним. Він не тільки зосереджує зусилля японського бренду на конкуренції автомобілів, будь то в WRC або WEC, це все більше і є правильним ін’єкцією адреналіну для моделей Toyota.
Yaris GRMN став відкриттям, і вони вже готують гібридний суперкар на основі TS050 у змаганнях, який переміг за останні 24 години Ле-Мана… і навіть витратив час, щоб створити унікальний Toyota Century GRMN для задоволення Президента. Акіо Тойода.
Але на цьому це не зупиниться. Ми побачимо, що Gazoo Racing «заважає» асортименту Toyota на кількох рівнях. Угорі — найособливіший і радикальний GRMN, посередині — спортивні версії GR, а внизу — GR Sport, що має бути еквівалентним лінійці обладнання зі спортивним зовнішнім виглядом, як це вже буває у кількох брендів.
Підпишіться на наш канал Youtube.
Поки що в Європі участь у Gazoo Racing була зроблена лише з обмеженим Yaris GRMN, сценарій, який незабаром повинен змінитися з появою перших версій GR на європейському ринку. І першим у черзі, щоб отримати відповідну версію GR, є Toyota GT86 , за яким має піти більш «цивілізований» Yaris GR.
Саме через обліковий запис Toyota Spain у Twitter ми змогли отримати доступ до тизерного відео нової пропозиції з чітким посиланням в описі, що це GT86 від Gazoo Racing.
Все це питання пристрасті до швидкості. #GT86 від TOYOTA GAZOO Racing. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) 24 вересня 2018 року
Чого очікувати від Toyota GT86 GR?
Це питання про мільйон євро. Визнана динамічна досконалість GT86 завжди вимагала більше двигуна, тобто більше кінських сил для більшої продуктивності.
Тут GT86 офіційно отримує більше «вітаміну»? Як GR, ми знаємо, що розробка не буде настільки екстремальною, як для маленького Yaris GRMN, але, якщо припустити, навіть завдяки наявності «пристрасті до швидкості» та бігових коней, які ми бачимо на відео, очікування зростають про те, що очікувати від GT86 GR.
Тецуя Тада, відповідальний за розробку як GT86, так і нової Supra, вже заявив, що купе не буде оснащено турбонаддувом у цьому поколінні, тому шансів не так багато — або витягніть більше кінських сил із поточного блоку (як ми бачили в Mazda MX-5) або двигун збільшується в потужності.
Фільм дозволяє побачити невеликі проблиски майбутньої машини, сподіваючись на інший вигляд, з додаванням аеродинамічних елементів і нових коліс, а шасі неодмінно приверне увагу володарів Gazoo Racing — не вистачає лише механічних аргументів.