Новий Mazda CX-30 Фактично це позашляховик нової Mazda3. Розташований між найменшим CX-3 і набагато більшим CX-5, він, здається, має правильні розміри (це навіть на 6 см коротше, ніж Mazda3, з якого він походить), щоб виконувати як роль компактного члена сім’ї, так і денного супутника. сьогодні.
Для тих, хто вже каже «чи ні, інший позашляховик», вислів «проти фактів немає аргументів» більш ніж виправдовує тверду прихильність Mazda цій типології — наразі CX-5 є її найбільш продаваною моделлю у всьому світі.
У Європі, а особливо в Португалії, є великі шанси, що CX-30 стане найбільш продаваною моделлю Mazda.
А чому б і ні? Подивіться на показники національного ринку: 30,5% з нових автомобілів, проданих у 2019 році (дані до червня), є позашляховиками або кросоверами, що на 10 процентних пунктів більше в порівнянні з 2017 роком. І саме малі (частка 15,9%) та середні (11%) зростають найбільше та продовжують рости вкрасти квоту з традиційних сегментів.
Коли ви поєднуєте B-SUV і C-SUV з традиційними сегментами B і C, вони складають майже 80% ринку — важко не сприймати новий CX-30 як правильну відповідь на потреби ринку. Мета Mazda — продати 1500 одиниць CX-30 протягом року в Португалії.
У Португалії
Нова Mazda CX-30 приходить до нас з широким асортиментом, який базується на трьох двигунах, двох трансмісіях, двох типах тяги та двох рівнях оснащення.
View this post on Instagram
Починаючи з двигунів, доступні два бензинових і один дизельний, усі вони вже відомі з Mazda3. У бензинових двигунах, типі двигунів, значення яких значно зросло в сегменті — частка зросла з 6% до 25,9% між 2017 і 2019 роками — ми вважаємо, що моторизація доступу SKYACTIV-G з 2,0 л і 122 к.с. і 213 Нм крутного моменту.
З жовтня він буде доповнений приходом революціонера SKYACTIV-X також з 2,0 л, але 180 к.с. і 224 Нм . У Diesel, який, незважаючи на втрату актуальності, все ще є найбільш обраним у сегменті в Португалії — частка 88,6% у 2017 році, вона становить 61,9% у 2019 році — ми знаходимо вже відомий SKYACTIV-D 1.8 116 к.с. і 270 Нм.
Усі двигуни можуть працювати в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач або автоматичною (трансформатором) з рівною кількістю передач. Незвичайним є той факт, що всі двигуни можуть бути пов'язані з повним приводом (AWD), особливістю, якої у багатьох конкурентів навіть немає.
Обладнання
Пізніше асортимент буде розділено на два рівні оснащення, Evolve і Excellence, а також є кілька додаткових пакетів.
Незалежно від обраного рівня обладнання, стандартна пропозиція є широкою навіть у розвивається : світлодіодні фари та задні ліхтарі, дзеркала з підігрівом з автоматичним складанням, 8,8-дюймовий TFT-екран для інформаційно-розважальної системи — включаючи навігаційну систему —, шкіряне кермо та ручка коробки передач, автоматичний кондиціонер, опора для рук, проекционний дисплей та інші.
Він також включає в себе обладнання безпеки, таке як інтелектуальна підтримка міського гальмування з розпізнаванням пішоходів, детектор сліпих зон із сповіщенням про рух ззаду, попередження про виїзд зі смуги руху, адаптивний круїз-контроль з інтелектуальним асистентом швидкості, задні датчики паркування та автоматичне дальнє світло.
Рівень Evolve можна комбінувати з пакетами:
- Active — 18″ колеса, камера заднього виду, передні парктроники, електробагажник, тоновані задні стекла і смарт-ключ;
- Безпека — Frontal Traffic Alert, система моніторингу водія, інтелектуальна система підтримки гальмування заднім ходом, монітор верхнього дисплея та система підтримки руху в черзі;
- Звук — аудіосистема BOSE
- Sport — фірмові світлодіодні ліхтарі та світлодіодні денні ходові вогні.
Біля досконалість , обладнання, описане в пакетах Active, Safety і Sound Packs, тепер є стандартним, а також додає адаптивні світлодіодні фари та шкіряні сидіння, а водій має електричне регулювання.
Коли приходить і скільки коштує?
Нова Mazda CX-30 вже продається з двигунами SKYACTIV-G 2.0 і SKYACTIV-D 1.8. CX-30, оснащений інноваційним SKYACTIV-X 2.0, надійде в продаж у жовтні наступного року.
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve — від 28 671 євро до 35 951 євро;
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Excellence — від 34 551 євро до 38 041 євро;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve — від 34 626 євро до 42 221 євро;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Excellence — від 39 106 євро до 45 081 євро;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve — від 31 776 євро до 45 151 євро;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Excellence — від 37 041 євро до 47 241 євро.