Renault Kangoo і Opel Mokka випробовують Euro NCAP

Anonim

Euro NCAP опублікував результати випробувань на безпеку ще двох транспортних засобів: o Renault Kangoo це Опель Мокка . Обидва відомі імена, і обидва отримали 100% нових поколінь цього року.

Програма також скористалася можливістю присвоїти рейтинги Mercedes-Benz GLA та EQA на основі п’яти зірок, отриманих класом B у 2019 році, з яких вони технічно походять, а також CUPRA Leon, який отримав ті самі п’ять зірок. як його «брат-близнюк» SEAT Leon, протестований у 2020 році.

Щодо двох фактично протестованих нових моделей, Renault Kangoo і Opel Mokka отримали чотири зірки.

Євро NCAP Renault Kangoo

Renault Kangoo

У випадку Renault Kangoo його оцінка була трохи нижчою від необхідної для отримання п’ятої зірки, що є наслідком менш гарного результату, досягнутого в деяких тестах на бічний удар.

Переміщення випробувального манекена в протилежному напрямку транспортного засобу в разі зіткнення з дальньою стороною транспортного засобу виявило посередню продуктивність. А ще він втратив очки за те, що не привіз ніякого обладнання, а саме центральну подушку безпеки, яка запобігає контакту двох передніх пасажирів при боковому зіткненні.

У розділі про активну безпеку новий Renault Kangoo вдало постає «артилерією», яка має автономні системи екстреного гальмування, здатні виявляти не тільки автомобілі, а й пішоходів і велосипедистів, які коректно спрацювали під час тестів на уникнення зіткнення.

Опель Мокка

Саме в активній безпеці новий Opel Mokka залишає бажати кращого, виправдовуючи свій чотиризірковий рейтинг. Незважаючи на наявність автономної системи екстреного гальмування, ця, однак, не здатна виявити велосипедистів. Не допомагає, що в краш-тестах у нього також немає центральної подушки безпеки.

Euro NCAP повідомляє, що в жодній з чотирьох рейтингових областей новий Opel Mokka не отримує п’яти зірок у жодній з них, включаючи захист дітей. Останні чотири зірки відповідають іншим моделям Stellantis, заснованим на тій же платформі CMP, наприклад, Citroën C4 і ë-C4, протестовані минулого місяця.

"Два чотиризіркові автомобілі, але з різних напрямків. З Kangoo Renault випустила респектабельного наступника, який загалом веде себе добре, йому не вистачає лише центральної подушки безпеки, коли справа доходить до найсучаснішого захисного спорядження. Нижча загальна продуктивність, з У новому Mokka відсутні деякі критичні системи безпеки, які сьогодні все частіше зустрічаються. Новому поколінню явно не вистачає амбіцій свого попередника, який у 2012 році посів друге місце в категорії «Кращий у своєму класі» у малому сімействі».

Міхіель ван Ратінген, генеральний секретар Euro NCAP

Читати далі