Щонайменше з 2013 року ходять чутки навколо a Audi Q9 , повнорозмірний позашляховик, найбільший серед усіх позашляховиків з чотирма кільцями. Після всіх цих років чутки можуть нарешті стати реальністю.
Ми бачимо перші ознаки того, що Audi, можливо, працює над майбутнім конкурентом для таких моделей, як Mercedes-Benz GLS або BMW X7, але правда полягає в тому, що досі немає абсолютної впевненості щодо того, що це за тестовий прототип насправді.
Сумніви в тому, що є, виникають, коли ми детальніше аналізуємо зображення.
Тестовий прототип був підібраний біля випробувального центру Volkswagen Group у Швеції, і, схоже, це не що інше, як Volkswagen Atlas — найбільший позашляховик німецького бренду, що продається в Північній Америці — передня частина якого була замінена типовою Audi (решіткою радіатора) Singleframe. таким чином засуджує його). Задня частина також відрізняється від великого позашляховика Volkswagen, інтегруючи різну задню оптику.
Підпишіться на нашу розсилку
Це все одно буде початковим тестовим мулом? Можливо, однак, інтригує те, що, якщо дивитися в профіль, він зберігає точно такі ж пропорції, як і Atlas (засклена площа та трапецієподібні колісні арки також ідентичні), яка, нагадаємо, походить від платформи MQB (такі ж, що і Golf і Passat, з поперечним двигуном), на відміну від таких моделей, як Volkswagen Touareg або Audi Q7, які походять від MLB (з поздовжнім двигуном).
Чи може це бути щось інше, ніж Audi Q9?
Є ще один аспект, який відрізняє цей прототип від інших, виявлених у тестах Audi: його камуфляж. Він не відповідає типу камуфляжу, який ми бачимо на тестових прототипах бренду в Європі, але він відповідає тому самому типу камуфляжу, який можна побачити на тестових прототипах бренду для Китаю.
Деталь, яка в кінцевому підсумку породжує чергові чутки. Чи може Audi розробляти конкретну модель для китайського ринку? Це було б нічого нового. Є багато виробників, наприклад Audi, які продають конкретні моделі для Китаю. Найбільш відомі, мабуть, довгі версії седанів марки, наприклад, A4 або A6.
Однак є й інші, які не є варіантами вже відомих моделей. Наприклад, майже рік тому ми бачили, як Volkswagen випустив великий MPV (набагато більший, ніж Sharan) тільки для китайського ринку, Viloran (також заснований на MQB). Чи може Audi піти тим же шляхом і мати великий позашляховик лише для китайського ринку?
Нам доведеться ще трохи почекати остаточної відповіді. Очікується, що в 2022 році буде представлений новий позашляховик XL від Audi, чи то Q9 чи ні.