Синонім досконалості, розкоші, а також ефективності серед всюдиходів, діапазон Range Rover незабаром може отримати нові елементи: гіперрозкішний дводверний варіант, на додаток до нового сімейства моделей, спеціально розроблених для tar. Проекти, які зараз аналізуються британським виробником автомобілів.
Що стосується пропозиції з двома дверима, то ця гіпотеза вже була прийнята керівником дизайну Land Rover, британцем Джеррі Макговерном. Який у заявах для австралійського сайту Motoring визнав, що «прогалина існує, для якої, хоча я досі не можу сказати, як і коли, є можливість».
Джеррі Макговерн, керівник відділу дизайну Land Rover«Ми вже кілька разів довели з Range Rover, що є місця, які потрібно заповнити похідними від поточних моделей, запуск яких дозволить нам запропонувати щось справді нове на ринку»
Більше того, цього року британський бренд запатентує позначення Stormer, яке вперше було використано в мускулистому дводверному прототипі, оприлюдненому на автосалоні в Детройті в 2004 році. Range Rover Sport, випущений на ринок наприкінці того ж року.
З іншого боку, важливо не забувати, що, незважаючи на габарити та позашляховість своїх моделей, Land Rover вже має ціле минуле в дводверних автомобілях. Починаючи з самого початку з оригінального Range Rover, задуманого саме як дводверний, а потім з обмеженою серією Range Rover CSK — данина поваги Чарльзу Спенсеру Кінгу, дизайнеру, який створив перше покоління. На даний момент бренд продає не тільки дводверну версію Evoque, а й варіант кабріолета.
У заявах на австралійському веб-сайті Макговерн також упускає можливість того, що підрозділ спеціальних транспортних засобів, Special Vehicles Operations (SVO), братиме участь у створенні цієї нової пропозиції. З самого початку і, як він пояснює, «тому що SVO — це бізнес, який підтримує сам себе, що дозволяє нам думати про пропозицію з невеликою кількістю одиниць, наприклад, обмежену серію, замість нової моделі з великим обсягом. І це, звісно, легше окупиться».
Road Rover, Range Rover для асфальту
Однак можливі новинки в Land Rover не обмежуються цією гіперрозкішною дводверною системою, що охоплює, в рівній мірі, нову лінійку моделей з більш віддаленим покликанням. Пропозиції, які, розкриває британський Autocar, прийме назву Road Rover.
Крім того, згідно з тим же виданням, ця нова лінійка моделей, яку британський бренд розглядає оприлюднити в 2019 році, має початися з пропозиції, здатної конкурувати з Mercedes-Benz S-Class з точки зору розташування, розкоші та роботи ручної роботи. При цьому все ще зберігаючи деяку позашляховість.
Ця перша модель, яка має бути оснащена електричною силовою установкою, може бути представлений на автосалоні в Лос-Анджелесі 2019 року, а продажі стартують невдовзі після цього. Модель буде зосереджена в основному на таких ринках, як американська Каліфорнія або більш віддалений Китай, які в силу правил змушують виробники продавати електромобілі.
Пам’ятайте, що, як і назва Velar, назва Road Rover також має традицію в Land Rover. Оскільки він використовувався в 50-х роках минулого століття, щоб назвати прототип, який мав на меті здійснити перехід між легковими автомобілями Rover і оригінальним Land Rover. І який врешті-решт був відновлений у наступне десятиліття у вигляді тридверного фургона, який також послужив основою для прототипу, який зрештою стане джерелом першого Range Rover.
