З 1920-х і 1930-х років до наших днів багато жінок зробили внесок у спортивний успіх Alfa Romeo.
У цій статті ми познайомимо вас з водіями, які брали участь у гонках за Alfa Romeo, і деякі з них ви, можливо, вже знаєте з цієї статті.
Марія Антонієта д'Аванцо
Перша жінка-пілот Alfa Romeo, баронеса Марія Антонієтта д’Аванцо, дебютувала на змаганнях після закінчення Першої світової війни.
Підпишіться на нашу розсилку
Журналістка, льотчик і піонер італійського автоспорту Марія Антонієтта посіла третє місце на трасі Брешія в 1921 році з Alfa Romeo G1 як свідчення її здібностей.
Суперниця таких водіїв, як Енцо Феррарі, Марія Антонієтта д’Аванцо залишалася конкурувати до 1940-х років.
Анна Марія Педуцці
Один з водіїв Scuderia Ferrari (коли вона ще їздила в гонках на автомобілях Alfa Romeo), Анна Марія Педуцці була заміжня за водієм Франко Комотті і відома під прізвиськом «Мароккина» (марокканець).
Після свого дебюту за кермом Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport, який купив Енцо Феррарі, Анна Марія рідко їздила з чоловіком.
У 1934 році він виграв клас 1500 на Mille Miglia, а в післявоєнний період брав участь у гонках на Alfa Romeo 1900 Sprint і Giulietta.
геть приємно
Ця пілотка, модель, акробат і танцівниця на ім’я Марієт Елен Делангл була відома під художнім ім’ям Хелле Ніцца.
Одна з перших водіїв, яка показала бренди своїх спонсорів на кузові автомобіля для змагань у 1933 році, брала участь у гонках на власному 8C 2300 Monza на Гран-прі Італії. Через три роки, у 1936 році, він виграв жіночий кубок у Монтекарло та брав участь у Гран-прі Сан-Паулу в Бразилії.
Одетта Сіко
Водій Alfa Romeo за одне з найуспішніших десятиліть бренду в автоспорті (1930-ті роки) Одетт Сіко увійшла в історію в 1932 році.
У той час як Соммер довела свою Alfa Romeo 8C 2300 до перемоги в 24 годинах Ле-Мана, Одетта Сіко досягла історичного четвертого місця та перемоги в 2-літровому класі на Alfa Romeo 6C 1750 SS.
Ада Пейс («Сайонара»)
Італійка Ада Пейс, яка брала участь у гонках під псевдонімом «Сайонара», увійшла в історію в 1950-х роках, керуючи автомобілями Alfa Romeo.
Протягом десятирічної кар’єри він виграв 11 національних тестів на швидкість, шість у категорії «Туризм» і п’ять у категорії «Спорт».
Основних успіхів було досягнуто за кермом таких моделей, як Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce або Giulietta SZ, з якими вона виграла гонку Трієст-Опічина в 1958 році.
Сюзанна «Сюзі» Раганеллі
Єдина жінка, яка виграла чемпіонат світу з автоспорту (100cc World Kart Championship у 1966 році), Сьюзі завершила свою кар'єру за кермом Alfa Romeo GTA.Крім того, він також був власником одного з 12 випущених одиниць легендарної Alfa Romeo 33 Stradale 1967 року випуску.
Крістін Бекерс і Ліан Енгеман
«Вінцем слави» бельгійці Крістін Бекерс є те, що вона була однією з небагатьох водіїв, здатних впоратися з «темпераментним» характером Alfa Romeo GTA SA, версії з наддувом на 220 к.с., підготовленої для групи 5.
Він переміг в Уйє в 1968 році і хороші результати в наступні роки в Кондро, Труа-Пон, Ербомон і Зандворт.
Як і Крістін Бекерс, за кермом Alfa Romeo GTA відзначилася і голландська водій Ліане Енгеман. Пізніше обрана Alfa Romeo в якості моделі, вона привернула увагу за кермом Alfa Romeo 1300 Junior з команди Туне Хеземанса.
Марія Грація Ломбарді та Анна Камб'ягі
Друга італійка, яка брала участь у гонках у Формулі-1 (після Марії Терези де Філіппіс у 1950-х роках), Марія Грація Ломбарді також прославилася, керуючи автомобілями Alfa Romeo, зробивши свій внесок у досягнення італійського бренду кількох титулів.
У період з 1982 по 1984 рік він брав участь у чемпіонаті Європи з їзди на Alfa Romeo GTV6 2.5 з колегами Джанкарло Наддео, Джорджіо Франсіа, Рінальдо Дрованді та іншим водієм Анною Камб'ягі.
Тамара Відалі
1992 Чемпіон Італії Touring Championship 1992 (Група N) з Alfa Romeo 33 1.7 Quadrifoglio Verde, розробленим тоді ще молодим відділом змагань, Тамара Вівальді ще не прославилася жовтим прикрасою Alfa Romeo 155, на якій вона брала участь в італійських перегонах. Чемпіонат з супертуризму (СНД) 1994 року.
Тетяна Кальдерон
Наймолодша з водіїв, пов’язаних з Alfa Romeo, Тетяна Кальдерон народилася в 1993 році в Колумбії і дебютувала в автоспорті в 2005 році.
У 2017 році він став гонщиком-розробником команди Sauber Формули-1, а через рік він був підвищений до тест-пілота Формули-1 на Alfa Romeo Racing.