Ще одна радикальна підготовка від Mansory, цього разу з Mercedes-AMG GLS 63 як піддослідна свинка. І досвід не міг бути кращим.
Двигун із потужністю давати та продавати, спортивний, водночас розкішний стиль та місце для 7 – Mercedes-AMG GLS 63 нічого не бракує. Але Mansory не поділяє такої ж думки…
Баварський виробник підготував пакет модифікацій для позашляховика. На естетичному рівні Mercedes-AMG GLS 63 завоював звичні додатки: нові бампери і повітрозабірники, бічні спідниці, новий капот і задній спойлер і дифузор. І не варто забувати про більш виражені колісні арки, на яких розміщені шини з новими 23-дюймовими дисками. Крім того, нова пневмопідвіска дозволяє розмістити GLS 63 приблизно на 30 мм ближче до землі.
Усередині Mansory зробив ставку на оновлене кермо, шкіряну оббивку з додатками з вуглецевого волокна та алюмінієві педалі. Але оскільки продуктивність є основною метою цієї програми модифікації, найкраще ховається під капотом.
Вибуховий коктейль: 840 к.с. і 1150 Нм
Стандартний Mercedes-AMG GLS 63, оснащений 5,5-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом, видає 585 к.с. і 760 Нм крутного моменту. Нічого, що не можна було б покращити, в очах Менсорі.
Розробник оновив двигун V8 – перепрограмував ЕБУ, новий повітряний фільтр тощо – який почав заряджатися 840 к.с. і 1150 Нм . Збільшення потужності означає максимальну швидкість 295 км/год (без електронного обмежувача) і спринт до 100 км/год за 4,9 секунди стандартної моделі – Mansory не уточнює, скільки.