Для тих, хто не надто дбає про час кола, Porsche зумів перевищити час попереднього Porsche 911 GT3 на Нюрбургринг більш ніж на 12 секунд.
З новим Porsche 911 GT3 «Штутгартський дім» хотів ще більше покращити враження від водіння свого спортивного автомобіля. Модель знову доступна з шестиступінчастою механічною коробкою передач, що приваблює водіїв-пуристів. Успіх обмеженого 911 R, на нашу думку, міг відіграв ключову роль у цьому рішенні.Незалежно від задоволення від водіння, яке може забезпечити механічна коробка передач, коробка передач PDK з подвійним зчепленням залишається найефективнішим способом передати 500 к.с. потужності на колеса. Потужність досягається 4,0-літровим шестициліндровим оппозитним двигуном, таким же, яким оснащений поточний GT3 RS.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Porsche. Кабріолети стануть безпечнішими
У комплекті з семиступінчастою коробкою передач PDK 911 GT3 важить близько 1430 кг, що дорівнює 2,86 кг/к.с. Співвідношення ваги/потужності, що забезпечує захоплюючі характеристики: 3,4 секунди від 0 до 100 км/год і максимальна швидкість 318 км/год. Porsche не втримався від спроби перевершити попередній рекорд 911 GT3 у поверненні до «Зеленого пекла», «вогневипробування» будь-якого спортивного автомобіля:
7 хвилин 12,7 секунди саме стільки часу знадобилося новому Porsche 911 GT3 на Нюрбургрингу, на 12,3 секунди менше, ніж у попередньої моделі. За словами тест-пілота Porsche Ларса Керна, умови були ідеальними, щоб отримати найкращий час. Температура повітря була 8º – чудовою для «дихання» боксера, – а асфальт був 14º, достатньо, щоб підтримувати Michelin Sport Cup 2 N1 на ідеальній температурі.
«Якщо ви можете їздити швидко на Нюрбургринг Нордшляйфе, ви можете їздити швидко в будь-якій точці світу», – підсумував Франк-Штеффен Валлізер, менеджер гоночних моделей Porsche. Ми не сумніваємося...