Новий Opel Insignia Grand Sport дебютує з набором новинок, які обіцяють повернути його в боротьбу за лідерство в D-сегменті.
Беручи до уваги зображення нового Opel Insignia Grand Sport та відновлюючи головну рису, використану Opel під час випуску нової Astra, можна з упевненістю сказати, що це ще один квантовий стрибок для німецького бренду, цього разу в популярному D-сегменті. .
Від попередньої Opel Insignia нічого не залишилося, лише назва. Німецький бренд гарантує, що платформа нова, поза більш динамічна, дизайн більш узгоджений, а технологічний зміст розваг і безпеки посилено. Чи всі інгредієнти успіху разом? Побачимо.
Зовні все змінюєтьсяЗавдяки використанню легших і стійких до скручування матеріалів (сталевих балок і профілів високої щільності) бренду Thunder вдалося схуднути Opel Insignia Grand Sport нового покоління на 175 кг (залежно від потужності двигуна). Завдяки такому зниженню ваги нове покоління Insignia отримає перевагу в витраті і викидах, а також отримає більш витончений і різкий динамічний аспект.
Динамічний аспект був навіть однією з головних проблем бренду при розробці Insignia Gran Sport. Таким чином, більш потужні версії можна комбінувати з інтегральною коробкою передач і 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Все в ім’я ефективності.
Зовні виділяються лінії, натхненні концептом Monza.
У порівнянні з попереднім поколінням, щодо довжини значення збереглися, але інші показники різко змінилися. Подивимося: новий Opel Insignia Grand Sport на 29 мм коротший, на 11 мм ширший і має на 92 мм більшу колісну базу, ніж його попередник. Ці нові пропорції також сприяють більш динамічному вигляду цього нового покоління.
А оскільки форма також повинна відповідати функції, однією з головних турбот команди Opel було створення високоаеродинамічного профілю. В результаті коефіцієнт опору склав всього 0,26 Cx.
Більше простору та технологійЗростання зовнішніх квот мало репліку і в інтер’єрі. Німецький бренд стверджує, що Opel Insignia Grand Sport у всіх сенсах просторіше. Завдяки збільшеній колісній базі простір для ніг пасажира на задньому сидінні збільшився на 25 мм, а також збільшився в ширину і висоту. У свою чергу, об’єм багажного відділення тепер становить 490 літрів (1450 із засунутими сидіннями).
Презентація також значно покращилася, особливо щодо центральної консолі. Численні кнопки на консолі попередньої Insignia поступилися місцем більш стильній та простішій у використанні консолі.
Що стосується оснащення, то головні моменти – це нове покоління світлодіодних фар IntelliLux, попередження про виїзд зі смуги руху з автономною корекцією керма, ергономічні сидіння з сертифікацією AGR, кольоровий дисплей на лобі та камера на 360º. Як і з новими моделями в лінійці Opel, не бракувало останнього покоління інформаційно-розважальної системи IntelliLink (сумісної з Apple CarPlay і Android Auto) і «персонального помічника» Opel OnStar.
Все в ім’я динамікиОскільки хорошого шасі недостатньо без допомоги відповідних периферійних пристроїв, новий Opel Insignia Grand Sport дебютує з новою системою вектора крутного моменту (доступна у версіях з повним приводом). Завдяки системі заднього диференціала з багатодисковими зчепленнями Opel Insignia Grand Sport в реальному часі змінює розподіл потужності на задні колеса за допомогою таких параметрів, як положення керма та акселератора.
Ця система також підтримується добре відомим шасі FlexRide. Система, яка змінює допомогу при керуванні, жорсткість амортизації, реакцію акселератора, час перемикання передач і (нарешті…) дію ESP залежно від вибраного режиму водіння: Standard, Tour і Sport. Ці режими можуть бути вибрані водієм або можуть бути змінені автоматично завдяки «Контролю режиму руху». Ця нова система аналізує поведінку водія та автоматично змінює налаштування Opel Insignia Grand Sport.
Що стосується двигунів, то Opel поки не оприлюднив жодної інформації. Але варто очікувати наявності відомого дизельного блоку 1.6 CDTI у варіантах 130 і 160 к.с. (Bi-turbo), а також нового сімейства бензинових двигунів 1.4 Turbo різного рівня потужності. Додаткова інформація, така як дата запуску в Португалії та повний список двигунів, має бути опублікована до Женевського автосалону в березні наступного року.
