У той час, коли попит на моделі з авантюрним виглядом продовжує бити рекорди, Ford посилив свою пропозицію і на додаток до трьох позашляховиків (EcoSport, Kuga і Edge) розробив лінійку кросоверів на базі KA+, Fiesta і Focus.
Ці версії трьох моделей, названі Active, відповідають назві та мають авантюрний вигляд, більший кліренс і навіть аксесуари, які дозволяють їм поєднувати динамічні можливості, традиційно асоційовані з моделями Ford, із підвищеною універсальністю. ідеально підходить для всіх, хто любить вести активний спосіб життя.
Першою моделлю в лінійці кросоверів Ford стала Fiesta Active. Після цього була авантюрна версія маленького KA+ (KA+ Active), а третьою і наразі останньою моделлю бренду синього овалу, яка отримала авантюрну версію, був Focus, який у версії Active так часто зустрічається в формат фургона, як хетчбек.
Ford KA+ Active. Найменший з "сім'ї"
Від: 12 954 євро*
Випущений близько року тому, Ford KA+ Active поєднує невеликі розміри міста з міцним і авантюрним виглядом позашляховика. Так, в екстер’єрі міський житель Форда отримав спеціально оформлену решітку радіатора, ексклюзивні 15-дюймові легкосплавні диски, різноманітні пластикові захисти на кузові, решітки даху та чорні деталі на дзеркалах і молдингах протитуманних фар.
Усередині KA+ Active виділяються особливі деталі, такі як шкіряне кермо або сидіння зі стійким покриттям. Що стосується обладнання, то Ford KA+ Active входить в стандартну комплектацію з такими системами, як Ford SYNC 3, які працюють за допомогою голосових команд або 6,5-дюймового сенсорного екрану.
На додаток до естетичних змін, KA+ Active має на 23 мм більший дорожній просвіт, ширшу колію, збільшений передній стабілізатор поперечної стійкості та електронний підсилювач керма зі спеціальним налаштуванням. Анімація Ford KA+ Active – це невеликий бензиновий двигун об’ємом 1,19 л і потужністю 85 к.с., пов’язаний з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач.
Форд Фієста Актив. піонер
Від: 20 610 євро*
Перша модель у наступі кросоверів Ford, Ford Fiesta Active, з’явилася з простою метою: поєднати визнані динамічні можливості позашляховика Ford із авантюрним, динамічним та універсальним виглядом.
Як і у випадку з KA+ Active, Fiesta Active отримала різні засоби захисту кузова, поперечини на даху, спеціальні колеса (у даному випадку 17”) і навіть спеціальну решітку радіатора. Всередині виділяються спортивні передні сидіння (з ексклюзивними матеріалами), шкіряне кермо та інформаційно-розважальна система SYNC 3 (яку можна асоціювати з екраном 6,5 або 8 дюймів).
Доступний лише в п’ятидверному кузові, Ford Fiesta Active має вищий кліренс (+18 мм) і ширші колії (+10 мм). Крім того, версія Active також має електропідсилювач керма зі спеціальним тюнінгом і систему режимів водіння з трьома варіантами: Normal, Eco і Slippery (Слизько).
Ford Fiesta Active+ доступний з 1.0 EcoBoost у версіях 100 к. с. і 125 к. с. (версія 100 к. с. може бути пов’язана з автоматичною коробкою передач), а також з 85 к.с. 1.5 TDCi і шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Форд Фокус Актив. Одна пропозиція, два кузови
Від: 24 283 євро (5 дверей) і 25 309 євро (версія SW)*
Доступний як у хетчбек, так і у универсал, Ford Focus Active є останнім представником лінійки кросоверів Ford. Порівняно зі «звичайними» Focusами, Ford Focus Active естетично має звичайні пластикові захисні покриття кузова (на бамперах, бічних і колісних арках), 17- або 18-дюймові колеса і навіть поперечину на даху.
У технічному плані Ford збільшив свою висоту до землі (+30 мм спереду і 34 мм ззаду) і оснастив задньою підвіскою на кількох важелях, яка досі була зарезервована для найпотужніших двигунів.
Всередині Ford Focus Active вирізняється сидіннями з посиленою амортизацією, контрастною кольоровою строчкою та логотипом Active, а також різноманітними деталями декору та особливим вибором тону для цієї більш авантюрної версії.
Що стосується двигунів, то Ford Focus Active доступний у двох варіантах з бензиновими та дизельними двигунами. Пропозиція бензину складається з 1.0 EcoBoost у версії на 125 к.с., яка може бути пов’язана з шестиступінчастою механічною або восьмиступінчастою автоматичною.
Пропозиція Diesel складається з 1.5 TDCi EcoBlue та 2.0 TDCi EcoBlue. Перший має 120 к.с. і може бути пов’язаний з шестиступінчастою механічною або восьмиступінчастою автоматичною. Що стосується 2.0 TDCi EcoBlue, то він пропонує 150 к.с. і може поставлятися разом із шестиступінчастою механічною або восьмиступінчастою автоматичною.
Як і у Fiesta Active, найбільш авантюрний Focus також має певні режими водіння. Таким чином, до трьох режимів водіння, які вже існують у решті Focus (Normal, Eco і Sport), Ford Focus Active додає нові режими водіння Slippery (Слизький) і Trail (Trails).
* Ціни не включають збори та послуги, заборговані клієнту на момент покупки автомобіля.
Цей контент спонсорується