Після багатьох років розриву та змагань один з одним, останнім часом найбільші будівельники змушені були об’єднати зусилля. Чи то розділити витрати на розробку технологій для автономного водіння, чи електрифікацію, чи навіть розробку нових технологій безпеки, з’являється все більше оголошень про технологічні партнерства.
Отже, після того як ми бачили, як BMW, Audi та Daimler об’єднали зусилля, щоб купити програму Nokia HERE деякий час тому, ми представляємо вам ще один «союз», який донедавна був би, принаймні, малоймовірним.
Цього разу задіяні виробники BMW, Daimler, Ford, Volvo, до яких також приєдналися HERE, TomTom та декілька європейських урядів. Мета цього об’єднання компаній і навіть урядів? Простий: підвищення безпеки дорожнього руху на дорогах Європи.
Обмін інформацією для підвищення безпеки
У рамках роботи державно-приватного партнерства під назвою European Data Task Force, пілотний проект, у якому взяли участь BMW, Daimler, Ford, Volvo, HERE та TomTom, спрямований на вивчення технічних, економічних та юридичних аспектів Car- до-X (термін, що використовується для опису зв'язку між транспортними засобами та транспортною інфраструктурою).
Підпишіться на нашу розсилку
Тому пілотний проект має на меті створити серверно-нейтральну платформу, яка дозволить обмінюватися даними про дорожній рух, що стосуються безпеки дорожнього руху. Іншими словами, автомобілі BMW, Daimler, Ford або Volvo зможуть обмінюватися даними на платформі в режимі реального часу про дороги, по яких вони рухаються, наприклад, на слизькій дорозі, поганій видимості або аваріях.
Потім виробники зможуть використовувати ці дані, щоб попередити водіїв про потенційні небезпеки на певній дорозі, а постачальники послуг (наприклад, HERE і TomTom) можуть надавати інформацію, зібрану та поширену на платформі, своїм службам дорожнього руху та службам дорожнього руху. дорожнього руху, яким керують національні дорожні служби.