Після оголошення в червні, що він повернеться в Ле-Ман у 2023 році, BMW Motorsport щойно представив перший тизер прототипу, який буде частиною нової категорії Le Mans Daytona Hybrid або LMDh.
Вважається духовним наступником V12 LMR, останнього прототипу BMW, який виграв 24 години Ле-Мана та 12 годин Себрінга в 1999 році, цей новий прототип мюнхенської марки має агресивний дизайн, що з’являється з традиційною подвійною ниркою.
На цьому тизерному зображенні передній спліттер все ще «одягнений» у кольори BMW M, на ескізі, підписаному спільно між BMW M Motorsport та BMW Group Designworks, щоб проілюструвати «внутрішню ефективність» конкурентного автомобіля.
З двома дуже простими фарами, які представляють собою не більше ніж дві вертикальні смуги, цей прототип — з яким BMW також вийде в чемпіонат США IMSA — також виділяється своїм повітрозабірником на даху та заднім крилом, яке простягається майже на всю ширину. моделі.
Коли він повернеться в Ле-Ман у 2023 році, BMW матиме конкуренцію з такими великими іменами, як Audi, Porsche, Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot (повернеться в 2022 році) і Acura, до якої приєднається Alpine наступного року, у 2024 році.
Це повернення бренду Мюнхена буде здійснено з двома прототипами та в партнерстві з Team RLL, а шасі буде постачати Dallara.
Що стосується двигуна, то він буде базуватися на бензиновому двигуні, який розвиватиме не менше 630 к.с., а гібридну систему постачатиме Bosch. Загалом максимальна потужність повинна становити близько 670 к.с. Батарея буде поставлятися Williams Advanced Engineering, а трансмісія буде виготовлена компанією Xtrac.
Випробування стартують у 2022 році
Перший тестовий автомобіль буде побудований в Італії на заводі в Далларі інженерами BMW M Motorsport і Dallara, а його дебют на трасі (звичайно в тестах) призначений на наступний рік на трасі Варано в Пармі (Італія).