Volvo Cars оголосила, що її підрозділ Polestar стане незалежним брендом, зосередженим на розробці високопродуктивних електрифікованих автомобілів. На відміну від AMG або M, майбутні моделі «Полярна зірка» матимуть власну ідентичність, без жодного посилання на Volvo у визначенні своїх нових серійних моделей.
Однак бренд все ще є частиною групи Volvo, тому між двома брендами буде технологічна та інженерна синергія, що дозволить отримати економію від масштабу. Тобто майбутні моделі Polestar мають виходити з двох існуючих платформ у групі: SPA (XC60, XC90, S90, V90) і CMA (майбутній XC40). І, звісно, вони звернуться до гібридної технології шведського бренду та майбутньої електротехніки.
Хокан Самуельссон, президент і генеральний директор Volvo CarsPolestar стане надійним конкурентом на глобальному ринку високопродуктивних електрифікованих автомобілів, що формується. З Polestar ми зможемо запропонувати електрифіковані автомобілі для найвибагливіших і прогресивних водіїв у всіх сегментах ринку.
Ставка на електрифікацію повинна зробити його потенційним конкурентом для Tesla, BMW i або навіть для конкретних моделей, таких як гібридний Mercedes-AMG GT Concept, який досягне виробничих ліній.
Ми не знаємо, які моделі будуть частиною нового портфоліо бренду, а також не знаємо, чим вони відрізнятимуться від поточних Volvo. Однак вибір Томаса Інгенлата, нинішнього старшого віце-президента Volvo з дизайну, на посаду виконавчого директора Polestar є яскравим свідченням бажання дійсно розрізняти ці два бренди.
Хокан Самуельссон, президент і генеральний директор Volvo CarsВибір Томаса очолити Polestar свідчить про нашу прихильність справді та чітко створити незалежний бренд у Volvo Car Group.
Томас Інгенлат був одним із головних відповідальних за недавнє відродження Volvo, створивши візуальну мову, яка завоювала як ринок, так і критиків, накопичивши численні нагороди. Містер. До Інгенлата в Polestar приєднається Джонатан Гудман, який буде головним операционним директором, залишивши посаду старшого віце-президента з комунікацій у Volvo. Він привіз із собою 25 років комерційного досвіду в автомобільній промисловості.
Томас Інгенлат, виконавчий директор PolestarЯ дуже радий взятися за завдання створення цього захоплюючого бренду, розробки казкового портфоліо продуктів і передачі нашої пристрасті через команду Polestar. Наступний розділ в історії Polestar тільки починається.
Volvo повністю придбала Polestar у липні 2015 року після довгих стосунків у автоспорті між двома компаніями з 1996 року. Хоча тепер він стає незалежним брендом, у майбутньому будуть існувати спеціальні пакети для моделей Volvo під брендом Polestar.
Більш конкретна інформація про майбутні комерційні та промислові плани Polestar буде оголошена восени, а Франкфуртський автосалон стане сильним кандидатом на те, щоб ми побачили його першу модель.